ヘネシー・スペシャル・ビークルズは、新型ハイパーカーのヘネシー『ブラックバード』を米国で発表した。これに対しSNS上では「何だこれかっけぇ」「このご時世にV8NA＋MT＋後輪駆動って」など、驚きの声が多く上がっている。
ブラックバードは、航空宇宙産業からインスピレーションを得た自然吸気・マニュアルトランスミッション搭載のツーリングハイパーカーだ。伝説の偵察機ロッキード「SR-71ブラックバード」にインスパイアされており、複雑化・デジタル化・ハイブリッド化が進む現代のハイパーカーに対するオルタナティブとして位置づけられている。
ヘネシー・ブラックバード心臓部には、イルモア・エンジニアリングと共同開発した新設計の自然吸気6.2L V8エンジンを搭載する。目標出力は800～850hp、最高回転数は9000rpm以上。0～60mph（約97km/h）加速は2.5秒、最高速度は220mph（約354km/h）を目指す。専用設計のフルカーボン製タブ、カーボンファイバーボディ、目標重量3000lbs（約1360kg）以下、アダプティブサスペンション、ABS、トラクションコントロール、ミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2タイヤを採用する。
SR-71の影響はネーミングにとどまらない。ブラックバードの低く長いスタンス、整然としたボディサーフェス、シャープなボディサイドのチャインライン、そしてアクティブ式バーティカルスタビライザーが航空宇宙的なデザイン言語を体現する。スタビライザーは71mph（約114km/h）で自動展開し、±71度の角度で作動する。
ヘネシー・ブラックバード
コックピットはアナログファーストの哲学に基づき、インフォテインメントスクリーン、デジタルディスプレイ、ステアリングホイールボタンを排除。大型アナログ式中央タコメーターを視覚・感情的な焦点として配置する。
世界限定71台、税抜き価格250万ドルから。テキサスで設計・製造され、2029～2030年の顧客向け生産開始を予定している。すでに生産台数の3分の2以上が割り当て済みだという。
ヘネシー・ブラックバードこれに対しX（旧Twitter）上では、「めっちゃええやん」「何だこれかっけぇ」「めっちゃ気になる」など、これまでも独創的なハイパーカーを送り出してきたヘネシーの新作に興味津々な様子が見られた。
また、「ベース車両ないん？」「このご時世にV8NA＋MT＋後輪駆動って」など、その詳細なスペックに驚く様子も見られた。
