小田急電鉄（小田急）は4月28日、2023年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。
安全対策としては町田駅（東京都町田市）1～4番ホームや本厚木駅（神奈川県厚木市）3・4番ホームにホームドアを設置するとともに、町田～相模大野間のJR横浜線跨線橋と境川橋梁、相模大野～東林間間の小田原線跨線橋を対象に耐震補強を実施。新松田～開成間に架かる酒匂川橋梁の腐食防止のための塗替えや通勤用16編成、特急用4編成への車内防犯カメラ設置も進めるとしている。
本厚木駅3・4番ホームに整備される大開口ホームドア。豪徳寺・千歳船橋・喜多見の各駅ではホームドア設置へ向けた準備に着手する。
耐震補強が行なわれる町田～相模大野間の境川橋梁。
サービス向上策としては、通勤用3000形6両編成3本をリニューアルするとともに、中央林間駅（神奈川県大和市）の改良、鶴川駅（東京都町田市）と藤沢駅（神奈川県藤沢市）の橋上駅舎化が進められる。
橋上駅舎化が図られる鶴川駅のイメージ。2023年度は関係自治体と協定を締結し、藤沢駅とともに工事に着手する予定。
