JR北海道は2月21日、釧網本線の『SL冬の湿原号』について、3月に入ってもディーゼル機関車（DL）による運行を継続すると発表した。
牽引するC11形蒸気機関車171号機（C11 171）では1月15日、左右の各蒸気室に主シリンダーとともに収められたピストン弁のパーツで、シリンダーへ供給される蒸気の漏れを防ぐ「ピストリング」が割損していたことが判明。1月26日に新規に造り直したものに交換したが、1月28日には左側蒸気室のものが割損した。
蒸気室やピストン弁の構造。最初に割損したものは通常と異なる業者が異なる材料で、造り直したものは通常の業者により同じ材料で製作されたが、原因の究明は難航しており、3月4～6・11～13日運行分もディーゼル機関車が牽引することになった。
最初に損傷したピストンリングの割損部（左の黄色枠部）と損傷したピストンリングの破片（右）。
造り直したものの、割損したピストンリング（左の黄色枠部）と心棒に焼き付いて外れたメタル。3月13日乗車分までは2月22日5時から窓口限定で指定席券（530円）が発売されるが、3月18日以降の乗車分については発売が見合わされる。
