スバル『インプレッサWRX STI』は大人のクルマに仕上がっている。お子ちゃま向けのハイパフォーマンスカーから熟成の領域に入った感じだ。サーキットで走るとコーナーの入り口ではスムースにターンインしてくれる。リヤのグリップが増した感じでコーナリング中も安定している。直進状態でもハンドルが正確だから安心だ。そのぶんタイトコーナーではややアンダーステアが強めになった。富士スピードウェイの100Rなどの高速コーナーでアクセルオフによりリヤが出てきて穏やかにオーバーステア傾向になるが、ここでアクセルペダルを踏み込めばスムースにアンダーステアに戻っていく。基本的にはボディ、サスペンション、タイヤのトータルバランスが取れている。ブレーキの効きもいい。踏み増しにも追従性がよく、制動力を右足でコントロールしやすい。ドライビングを楽しめるクルマに仕上がっている。■5つ星評価パッケージング：★★★★★インテリア/居住性：★★★★パワーソース：★★★★フットワーク：★★★★★オススメ度：★★★★★こもだきよし｜モータージャーナリストクルマ好きというより運転が好きなモータージャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト協会副会長、BMWドライバー・トレーニングのチーフインストラクター、JAF交通安全委員会委員、警察庁各種懇談会委員などを務める。
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