レスポンス読者、MSさんのF1日本GP（10 - 12日）観戦記。去年に続いての観戦で、チケット＆ライドシステムの中継指定地は小田急小田原線の新松田駅。文責：編集部。
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アクセスは、新松田からシャトルバスに乗りました。新松田は去年観戦した際に利用したのですが、去年に比べ乗り場がかなり駅に近くなっており、とてもよかったです。利用しませんでしたが、乗り場には仮設トイレも用意されていてよかったです。
3日間とも7時半頃に新松田のバス乗り場に到着しましたが、すぐにバスにも乗れ全く問題はありませんでした。
出発時にはスタッフが深々と頭をさげて見送ってくれました。去年のことがあったから、客対応をしっかりと教育されたのだな、と思いました。でも、そこまでしてくれなくてもいいのにとも少々思いました。
帰りも3日間とも何の混乱もなく、すぐにバスに乗ることができました。これも利用はしませんでしたが、帰りは駐車場から駅までの送迎バス（有料、100円）も用意されており、よかったと思います。
日曜は表彰式の終了後１時間ほどブラブラしてから帰りました。各バス乗り場にトイレがたくさん用意されており、私はこちらをよく利用させていただきました。
飲食については、今回は全てあらかじめ準備していった為、中で購入することはありませんでした。理由はビールが700円するなど価格が高いからです。でも、去年、イタリアGPを現地観戦したのですが、現地でも同じぐらいの値段で売られていたので、これは致し方ないことだと感じています。他には、料理には写真を張るなどして、外国からの観客への配慮がされていたのはよかったと思います。
サーキット内の状況については、こちらにもたくさんのトイレが用意されていて、さすがに日曜には列ができていましたが、男子トイレはそれほど長時間待つことなく利用することができました。
人や車の導線についても、去年に比べて格段に改善されていたように感じました。グランドスタンド裏からM席に行くのに、去年は最終コーナーを回ってかなり遠回りをしないといけませんでしたが、今年は途中のトンネルを使うことができ、そのあたりの混雑具合がかなり改善されてました。また、モビリタからスタンド裏へ上がっていく道路も、去年はかなりの混雑でしたが、今年はそのような混雑は見られませんでした。
運営については、去年、雨で飛べなかったブルーインパルスが、今年は最初から企画が無かったのが残念でした。それも含め、スタート前の進行があっさりしていたように感じました。
それ以外については、スタッフもたくさんいすぎってぐらいいましたし、清掃スタッフもどんな小さな物も拾っていてどこにもゴミは落ちていませんでしたし、特に不満も無く、気分良くすごすことができました。
肝心のレースについては、いろいろな角度から見ることができ、とてもよかったです。今回、A2席で観戦しましたが、車の挙動やライン取り等、ある意味マニアックな見方をしたい人は、コーナー席で観たほうが楽しめるのかなと思いました。もっともA2席で、あの迫力あるスタートシーンを見れたことはとてもうれしかったです。スーティルが目の前でバーストしたシーンは、見てる側もかなりヒヤッとしました。
レース自体もスタート直後の混乱もあり、かなり見ごたえのある物になり、とても楽しむことができました。
全体を総括しますと、富士スピードウェイ側の観客に対するやりすぎなぐらいの心遣いが印象に残りました。もう少し手を抜いてくれても、私的には納得できるかなと（たぶん、国内レースをよく観戦してる人たちならば同じ意見だと思います）。
運営側はかなりよくなりましたので、次は観客側も文句言ってるばかりでなく観戦マナーを見直していくべきではないかなと感じました（指定席の両サイドで一眼レフカメラを構えた観客が座ってしまい、少々不快になりました）。
あとそれから、国内レース（特にスーパーGT）での運営がF1並みとまでは言いませんが、よくなってくれればいいなと思いました。去年のF1では、バスに乗るのに何時間も待たされたということで問題となりましたが、スーパーGTでは駐車場からサーキットのゲートを潜るのに2時間以上かかったこともあります。F1開催での教訓を元に、是非とも国内レースの運営に生かしていただきたいと思いました。
