朝刊から気になるニュース、気になる自動車関連記事をピックアップ、その内幕を分析するマスコミクルージング（原則として朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版を対象にチェック）。
2007年5月8日付
●ガソリン134円 全国平均今年最高値（読売・37面）
●無免許運転40年以上か 容疑の70歳逮捕（読売・39面）
●自動車生産、世界一、06年国内13年ぶり米を抜く（朝日・13面）
●ホンダ、印工場に276億円（朝日・13面）
●「ゆとりを持って安全運転」高島礼子さん、一日署長に（産経・27面）
●ブリヂストンなど立ち入り、公取委 ホースカルテルの疑い（産経・30面）
●日本モノづくり、モノがたり、自動車、大衆化で独自の発展 鈴木一義（東京・20面）
●GW 都心消費好調 東京ミッドタウンに150万人、タクシーも好調（日経・3面）
●バイオガソリン指名買いは少ない、GW販売実績（日経・11面）
●トヨタ、欧州自工会に加盟へ、来月にも正式決定、欧米以外で初（日経・13面）
ひとくちコメント
昨年、日本国内で生産した自動車台数が米国を抜き、世界一になったという。日本が世界一の生産大国に返り咲いたのは13年ぶりのこと。自動車産業調査会社「フォーイン」の集計で明らかになったもので、きょうの朝日などが報じている。
それによると、国内販売は2年連続で減少したが、トヨタなどが北米向けを中心とした輸出増で国内生産は6年連続の増加。この結果、06年の日本国内の自動車生産台数（軽自動車を含む）は前年比6.3％増の1148万台となったのに対し、米国は5.9％減の1124万台と大幅に減少した。
日経などは国際自動車工業連合会の調査結果を掲載しているため、米国は5.7%減の1126万台。集計に2万台の誤差があるが、日本が首位に返り咲いたことに変わりはない。
それにしても「世界一」というニュースバリューの割りには朝日を除くと各紙とも取り上げ方が地味。貿易摩擦を恐れてマスコミまで“自主規制”することはないだろう。
