契約更改交渉は手強いと感じるハミルトン
「ロン・デニスは交渉事の相手としてはとても手強いよ」と、ルイス・ハミルトンが発言。契約延長に際してマクラーレン側から大幅な給与引き下げ要求があると予測しての言葉のようだ。
【F1 ヨーロッパGP】プレビュー…平均200km/h超の高速型市街地コース
第8戦ヨーロッパGPは、バレンシア市の港湾地区、2007年アメリカズカップで使用したヨットハーバーに設営したストリートコースで開催される。
ハミルトン「問題山積だ」
バレンシア金曜日の走行を終えたルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、あるべき位置から95%ほど逸れているとの感想を漏らしたが、土曜日の予選までには問題のほとんどは解決できると語った。
ドメニカリとエクレストンが揃ってアロンソ＆ベッテルを唱える
フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）とセバスチャン・ベッテル（レッドブル）によるフェラーリのチーム構想が話題になっている。2人はチームメートとして難なく共存できるというのがフェラーリのチーム監督、ステファノ・ドメニカリの確信だ。
【グッドウッド12】タイレルP34など、伝説の6輪F1マシン3台が勢ぞろい
1970年代のF1で、一世を風靡したマシンとして知られる6輪車。この6ホイーラーのF1マシン3台が、世界で初めて顔を揃える。
ピレリは2014年以降もF1タイヤ供給継続の意向
F1タイヤの供給を現行の3年契約が終了する2013年末以降も供給したいという意向をピレリが示唆している。
マッサに復調の兆し
フェラーリのフェリペ・マッサが自他共に認める復調を見せている。開幕当初の苦難を克服した彼は、このところチームメートのフェルナンド・アロンソとは少し違った方向のセットアップを志向するようになった。
【写真蔵】無限エンジン搭載のF1マシンたち
M-TECの前身、無限は、1992年から2000年までF1にエンジンサプライヤーとして活躍した。鈴木亜久里、オリビエ・パニス、マーティン・ブランドルやデイモン・ヒルなどが、無限のエンジンを積んだマシンでレースに参戦してきた。
ブラウン代表「不良率“ゼロ”で信頼性追求」…メルセデスAMG
タイトル獲得の決め手は、ドライバーズもコンストラクターズも信頼性の高いレースカーをいかにして確保するかにあるとメルセデスAMG代表のロス・ブラウンは語る。
新F1エンジンのサウンドはロケットエンジンさながら？
2014年からF1はエンジン規定を現行の2.4リットル自然吸気V8から1.6リットル過給器付きV6に改正する。次世代エンジンを手がける企業のひとつ、PUREのクレイグ・ポラックはそのエンジンのサウンドを史上最強と評する。
