11日に開幕したデトロイトモーターショーでは、地元でありながらプレスカンファレンスを実施しなかったクライスラーグループ。しかし、そのブースでひそかに注目を集めたモデルがあった。クライスラー『デルタ』である。
フィアットグループが2011年から欧州の主要市場で「ランチア」ブランドを廃止する可能性が浮上した。イタリアの経済紙『ミラノ・フィナンツァ』が4日、関係者の話として報じたもの。
クライスラー日本は、ジープの伝統を色濃く継承するラングラーの4ドア5人乗りモデル、ジープ『ラングラー・アンリミテッド』の2010年モデルを11月21日から発売する。
クライスラーグループは17日、全米の販売店で新たなインセンティブを開始した。同社のインセンティブは8月末でいったん終了していたが、9月30日までの期間限定で、今度は最大5500ドル(約50万円)を値引きする。
クライスラーは7月31日、『PTクルーザー』の生産を継続すると発表した。少なくとも、2010年後半までは、クライスラーのラインナップの一員であり続ける。
クライスラーは22日、ミニバンの『タウン&カントリー』(日本名:『グランドボイジャー』)がベースのEVを、USPS(米国郵便公社)に納車した。USPSは日常の集配業務にこのEVミニバンを使用する。
クライスラーグループは、『200C EVコンセプト』を初公開した。次世代ミディアムセダンの方向性を示唆したモデルで、モーター走行を基本にしたプラグインハイブリッド車となる。
クライスラー日本は、『グランドボイジャー・リミテッド』2009年モデルを、専用装備の「Swivel 'n Goシートシステム」を追加搭載して、17日より発売する。
クライスラー日本は、クライスラー『PTクルーザー』の2009年モデルを12月6日から発売すると発表した。
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GMのシボレー『ボルト』に真っ向勝負、としてダッジ『EV』計画を発表したクライスラーだが、同社では3つのモデルでのEV販売計画が進行中。少なくとも1つのモデルはボルトが販売される2010年末までに市販化の予定だという。
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クライスラー日本は、クライスラー『300C』/『300C SRT8』の2008年モデルを6月21日から発売する。2008モデルは、エクステリアデザインは、リアエンドを中心にリフレッシュ。インテリアでは主に運転席周りのデザイン及び素材が一新され、高級感を向上させた。