ポールスター 2 、航続500kmのEVセダン…フランクフルトモーターショー2019
◆グーグルの「Android」をインフォテインメントに組み込む
◆ツインモーターで408hp
◆サブスクリプションも利用可能
デンソー、欧州市場での取り組みを説明する記者会見を開催...フランクフルトモーターショー2019
日本を代表する部品メーカーのデンソーは9月11日、ドイツ・フランクフルトで開催中の「IAA2019(フランクフルトモーターショー)」に出展し、同社ブースにおいてトークセッション形式の記者会見を開催。世界第2位となったデンソーの欧州市場での取り組みについて説明した。
ランボルギーニ『シアン』、正式車名に故ピエヒ氏への敬意を表現…フランクフルトモーターショー2019
◆「FKP 37」はフェルディナント・カール・ピエヒを意味
◆819hpハイブリッドで最高速350km/h以上
◆蓄電はスーパーキャパシタに
VW『ID. R』、EVニュルブルクリンク最速仕様…フランクフルトモーターショー2019
◆ツインモーターは最大出力680hp
◆ニュルの記録を40秒以上短縮する新記録
◆市販EVのID.3ともに電動化をアピール
メルセデスベンツ Sクラス の自動運転車、レベル4/5のライドシェア実用化へ…フランクフルトモーターショー2019
◆モビリティサービスの実証テストのために開発
◆最新の自動運転システムを搭載
◆ダイムラーとボッシュの共同開発の成果
BMWの最新燃料電池車は X5 ベース、2022年に少量生産へ…フランクフルトモーターショー2019
◆電動車の真打ちが航続の長い燃料電池車となる可能性
◆トヨタと協力して燃料電池の開発を推進
◆燃料電池車と認識できる専用デザイン
アウディ『e-tron スクーター』、電動キックボード提案…フランクフルトモーターショー2019
◆ラストマイルの移動手段
◆サーフィンで波に乗っているような感覚
◆航続は最大20km
◆2020年内に市販予定
BMWの電動バイクコンセプト、『ヴィジョンDCロードスター』…フランクフルトモーターショー2019
◆古典的要素を盛り込んだ新デザイン
◆ボクサーツインを電動パワートレインに交換
◆タイヤの蛍光パーツが夜間に光る
メルセデスベンツ Aクラス 新型にPHV、セダンにも設定…フランクフルトモーターショー2019
◆240km/hの最高速はハッチバックを5km/h上回る
◆EVモードは77kmでハッチバックより若干長い
◆充電オプションは豊富
アウディ A4オールロードクワトロ 改良新型、オフロードモード採用…フランクフルトモーターショー2019
◆「アウディ・ドライブ・セレクト」は専用仕様
◆新しいシングルフレームグリル
◆スマホ感覚のユーザーエクスペリエンス
MINIのEVがリアルワールドでの走行テスト、航続と充電性能を実証…フランクフルトモーターショー2019
◆最大出力184hpのモーター
◆加減速はワンペダルで
◆充電を考慮したルートを提案
◆400kmを走行してフランクフルトモーターショーの会場に
アウディ S5クーペ 改良新型はディーゼルに、最大トルク71.4kgm…フランクフルトモーターショー2019
◆0～100km/h加速5秒以下
◆48Vマイルドハイブリッド搭載
◆スポーティな内外装
コンチネンタル、通信するタイヤ「コンチ・ケア」発表…フランクフルトモーターショー2019
コンチネンタル（Continental）は、フランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、「コンチ・ケア」（Conti C.A.R.E.）を初公開した。
BMWの次世代自動運転EV、『ヴィジョン iNEXT』…フランクフルトモーターショー2019
◆フロントグリルに3Dプリント模様
◆「ハイ、BMW」で音声アシスト起動
◆自動運転か手動運転を選択
アウディ RS7スポーツバック 新型、マイルドハイブリッド採用…フランクフルトモーターショー2019［詳細画像］
新型アウディ『RS7スポーツバック』は、新型『A7スポーツバック』をベースに、アウディスポーツが開発した高性能モデル。新型のパワートレインは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンだ。
