
プジョー308/308 SW に特別仕様車「テックパックエディション」 運転支援機能や専用シート装備
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『308』および『308 SW』に特別仕様車「テックパックエディション」を設定し、8月20日より発売した。

プジョー 208 新型、2020年初頭に欧州発売へ…EVもラインナップ
◆プジョーの最新デザイン言語◆最新「i-Cockpit」搭載◆初のEVは航続450km
![【プジョー 308SWディーゼル 3700km試乗】下火のステーションワゴンも、選ぶ価値はまだまだある[後編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1441892.jpg)
【プジョー 308SWディーゼル 3700km試乗】下火のステーションワゴンも、選ぶ価値はまだまだある[後編]
プジョーのCセグメントステーションワゴン『308SW GT-Line Blue HDi』で3700kmあまりツーリングする機会があった。前編では全面刷新された1.5リットルターボディーゼル+8速ATのパフォーマンスについて述べた。
![【プジョー 308SWディーゼル 3700km試乗】新エンジン+8ATのロングドライブ性能は?[前編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1440777.jpg)
【プジョー 308SWディーゼル 3700km試乗】新エンジン+8ATのロングドライブ性能は?[前編]
プジョーの主力Cセグメントモデル『308』シリーズのターボディーゼルエンジンが昨年末、新鋭ユニットに切り替わった。変わったのは小排気量モデルで、従来の1.6リットル(120ps/300Nm)+6速ATから1.5リットル(130ps/300Nm)+8速ATに。

プジョー・シトロエン・DS、東京モーターショー2019出展を見合わせ…日本市場は好調
プジョー・シトロエン・ジャポンの3ブランドが東京モーターショー2019に出展しないことになった。17日に都内で開催した「シトロエン2019年ビジネス中間報告会」において明らかになった。シトロエンだけでなく、プジョーとDSのグループ3ブランドとも出展しない。

プジョー世界販売、日本は3.4%増 2019年上半期
プジョー(Peugeot)は7月15日、2019年上半期(1~6月)の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は76万7062台。前年同期比は23.7%減と、2年連続で前年実績を下回った。

プジョー 508SW 新型発売、最新「i-Cockpit」採用 価格442万円より
プジョー・シトロエン・ジャポンは6月27日、プジョーのフラッグシップ『508』のステーションワゴンバージョン『508 SW』新型を発売した。

【プジョー 508 新型試乗】ウソ偽りのない燃費のピュアテック…中村孝仁
◆カタログ燃費にウソ偽りなし?
◆走りに軽さを感じるピュアテック
◆保守的なイメージからの脱却

プジョー 2008 新型にEV、『e-2008』…航続最大430km
◆PSAの電動モジュラー車台「e-CMP」がベース
◆EV向けコネクトサービスが充実
◆「i-Cockpit」の最新版を搭載

プジョーのBセグSUV、2008 に新型…欧州で発表
◆プジョーの最新デザイン言語を導入
◆プジョー3D i-Cockpitを採用
◆最新の先進運転支援システムを搭載