ジープ チェロキー、リアサスのアームが折れるおそれ リコール
FCAジャパンは8月8日、ジープ『チェロキー』のリアサスペンションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2003年10月6日～2007年4月10日に輸入された2359台。
メルセデス CLS400、誤った仕様のNOxセンサを装着 リコール
メルセデス・ベンツ日本は8月7日、『CLS400/CLS400シューティングブレーク』の排出ガス発散防止装置（NOxセンサ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年4月26日～2017年8月3日に製造された216台。
トライアンフ ストリートトリプルRSなど、ウインカーが動かなくなるおそれ リコール
トライアンフモーターサイクルズジャパンは8月7日、『ストリートトリプルRS』および『ストリートトリプルR Low』のウインカーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年2月7日～11月27日に製造された161台。
三菱ふそう、キャンター など延べ26万台をリコール ブローバイガス還元装置などに不具合
三菱ふそうトラック・バスは8月2日、小型トラック・バス『キャンター』などに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）3件、改善対策1件を届け出た。
ホンダ、CBR250R など12車種1万4000台をリコール 騒音ラベルに誤記
タイホンダおよびホンダは7月27日、『CBR250R』など12車種の騒音ラベルに誤記があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日産 ノートe-POWER など5万5000台、Pレンジで動き出すおそれ 改善対策へ
日産自動車は7月26日、『ノート e-POWER』および『セレナ e-POWER』の減速機に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年8月9日～2018年4月27日に製造された5万5206台。
ジープ グランドチェロキー、制動距離が伸びるおそれ リコール
FCAジャパンは7月20日、クライスラーグループのジープ『グランドチェロキー』（Jeep Grand Cherokee）のブレーキブースターに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2010年12月18日～2014年1月16日に製造された3445台。
フォード エクスプローラー、半ドア状態になるおそれ 2088台をリコール
フォードモーターカンパニーは7月20日、『エクスプローラー』（Ford Explorer）の室内ドアハンドルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2011年2月11日～2012年11月12日に製造された2088台。
ジープ グランドチェロキー など1万台リコール、オートクルーズで意図せず加速するおそれ
FCAジャパンは7月20日、ジープ『グランドチェロキー』などのパワートレインコントロールモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
いすゞ、大型トラック ギガ 7000台をリコール 燃料漏れのおそれ
いすゞ自動車は7月19日、大型トラック『ギガ』の燃料ホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年5月25日～2018年5月24日に製造された7413台。
