ホンダが八千代工業を身売り、EVシフトの影響…新聞ウォッチ週末エディション
7月5～7日に掲載された「新聞ウォッチ」記事を時系列で紹介します。今週は東証スタンダード上場企業の売却や、自動車関連企業が好調な株高を記録するなど、少数精鋭的なニュースが並びました。（3日と4日は休載）
損保会社も“ビックリ”、ビッグモーターが車両修理代を水増し請求［新聞ウォッチ］
洒落にもならない“ビックリ”するほどの水増し請求である。全国に300店舗を超えるネットワークを持つ中古車販売大手のビッグモーターが、自動車保険の保険金請求で不正行為をしていたことが明らかになったという。
自動車関連の株価上昇番付、1位はNOK、日産5位、ホンダ6位、マツダ7位［新聞ウォッチ］
総合商社やエネルギー関連などの多くの企業の株価が急上昇しているのに対して、相対的に出遅れ感が指摘されていた自動車関連銘柄だが、ここにきて日経平均株価が、33年ぶり3万3000円台回復など株高の勢いとともに、株式市場から再び注目される企業も少なくないようだ。
ホンダ、連結子会社の八千代工業をインド部品会社に身売り［新聞ウォッチ］
株価の乱高下はその企業に異変が起こる予兆とも言われるが、わずか1年足らずで3倍近くも跳ね上がっていたホンダの連結子会社で、東証スタンダードに上場している八千代工業が、インドの自動車部品大手のサンバルダナ・マザーソン・グループに身売りされるという。
ボーナス2倍にするからEVがんばってね…新聞ウォッチ週末エディション
6月24～30日の［新聞ウォッチ］です。今週の業界動向をおさらい。新入社員のボーナスを弾んだ三菱自動車、EV化に出遅れた日本メーカーの挽回のカギなどが読まれた記事でした。
日本車8社による世界生産、5月は全社が前年比プラス---半導体不足“緩和”［新聞ウォッチ］
自動車生産の妨げとなっている半導体の供給不足の影響が、ようやく和らいでいるのが鮮明となっているようだ。
家電量販店のヤマダ、三菱自動車のEVを販売へ［新聞ウォッチ］
もう10年以上前の昔のことだが、当時EV（電気自動車）開発には消極的だった大手自動車メーカーの首脳が「クルマも白物家電のように秋葉原（家電量販店）で売る時代が来るかもしれない」と、危機感を抱きながら将来を予測していたことを思い出す。
日産株主総会、内田社長「ルノーとの資本見直し、早い段階で公表したい」［新聞ウォッチ］
「内田社長、評判悪いよ」……。株価の低迷などで苛立つ株主からは、こんな罵声も飛び交った日産自動車の定時株主総会だったが、内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）らの取締役選任案など会社側が提案した2つの議案が承認された。
三菱自動車、新入社員を“厚待遇”…夏のボーナス従来の2倍［新聞ウォッチ］
われわれのようなフリーランスや非正規社員には無縁の話だが、すでに夏のボーナス（賞与）が支給された企業も少なくないようで、正規雇用のサラリーマンは他人の懐具合が気になる季節でもある。
日本車はなぜEVに出遅れたのか？ 苦戦の理由と挽回のカギは…［新聞ウォッチ］
「なぜEVに出遅れたのか」---。あまりにもストレートすぎるタイトルだが、きょうの日経がオピニオン面の「核心」のテーマに「日本車の『不都合な真実』」を取り上げて、日本車苦戦の理由と挽回のカギを探った興味深いレポートを載せている。
