「ゆく年くる年」日本製鉄のUSスチール買収、トヨタ『クラウンエステート』発売も越年へ［新聞ウォッチ］
例年12月28日を「仕事納め」としているが、今年は28日が土曜日のため、金融機関などを除くと、きょう、27日を2024年の仕事納めとする企業も少なくない。ただ、仕事の内容によっては、年内に片付けられずに年を越す案件もみられるようだ。
年末年始の帰省やドライブ旅行に痛手、レギュラーガソリン、1年3か月ぶり180円台に高騰［新聞ウォッチ］
資源エネルギー庁が発表した全国平均のレギュラーガソリン価格（12月23日時点）は前週比4.8円（3%）高い1リットル180.6円となり、昨年の2023年9月以来、約1年3か月ぶりに180円台をつけたという。
百花繚乱の「ホンダ・日産統合」続報、ホンダ株急伸、ゴーン節健在も［新聞ウォッチ］
年の瀬も押し詰まったこの時期の各紙は、1年を振り返る“穴埋め”的な特集企画の記事が多くみられるが、この年末の紙面に限ってみれば少し様子が違うようだ。
業績悪化の日産とホンダ主導で統合協議、三部社長は「日産救済」を否定［新聞ウォッチ］
「はっきり申し上げるのは（日産の）救済ではないということ。共同持ち株会社について当初はホンダがリードすることになるが、それは株式の時価総額が今のところ、ホンダの方が高いためです」
ホンダ・日産統合、どうする?「ケイレツ」再編、「泣き所」の中国事業［新聞ウォッチ］
ホンダと日産自動車が経営統合に向けての協議を近く開始するという日経による“特報”を受けて、この週末（12月21～22日）も、識者の憶測などを含めた関連報道も多かったようだ。
電動自転車事故はまた最多更新、日産・ホンダの経営統合に関してなどのニュース…新聞ウォッチ土曜エディション
12月16～19日に掲載された［新聞ウォッチ］のまとめ記事です（20日は休載）。今週は、日産がホンダと統合を協議中とのニュースがあり、世間を騒がせていました。
台湾・ホンハイの“参戦”で目覚めた日産・ホンダの経営統合協議入り［新聞ウォッチ］
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入るなどと、昨日（12月18日）の日経朝刊が最終版で特報したことを受けて、各紙も一斉に追随し、18日付けの夕刊に引き続き、きょうも日経を含む6紙全てが1面トップ記事で取り上げている。
生き残りを賭けて日産自動車とホンダ、経営統合に向け協議へ［新聞ウォッチ］
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて近く覚書を結び、持ち株会社を設立するなどの協議に入ると、きょうの日経が最終版の1面トップ記事で報じている。
経団連、さらば重厚長大、金融機関から初の「財界総理」［新聞ウォッチ］
思わず“軽”団連などと変換ミスのままにしたほうがしっくり合いそうな「財界総理」の後任選びである。「財界の総本山」とも呼ばれる経団連が2025年5月に退任する住友化学出身の十倉雅和会長の後任に、副会長の筒井義信・日本生命保険会長を起用する方針を固めたという。
電動アシスト自転車の事故、過去最多10年連続で更新［新聞ウォッチ］
きょうの産経と東京が社会面に「電動自転車事故、最多5712件、昨年、10年連続で更新」などと、取り上げている。
