インテル、AI対応ソフトウェア定義自動車向け新型半導体を発表…CES 2024
インテル（Intel）は、AI（人工知能）対応のSDV（ソフトウェア定義自動車）向け「システム・オン・チップ（SoC）」の新製品を、CES 2024 で発表した。
SDV開発のフロントローディングを支援、日立ソリューションズがソフトウェアを提供…オートモーティブ ワールド2024
日立ソリューションズは1月11日から、「モデルベース開発ソリューション」の「時系列データ自動テストソフトウェア」の最新版を提供開始した。
SDV時代に重要、ADaCが車載ソフトウェア技術を披露予定…オートモーティブワールド2024
ADaCは日本最大級の技術専門展、オートモーティブワールド2024内の「SDV EXPO - 車載ソフトウェア開発展 -」に出展する（1月24～26日、東京ビッグサイト）。
世界最大の57インチディスプレイ、ソフトウェア定義車両向け…CES 2024
LGディスプレイ（LG Display）は、車載用としては世界最大の57インチディスプレイ「57インチP2P（Pillar-to-Pillar）LCD」を、CES 2024で初公開した。
アウトクリプト、SDV EXPOで自動車セキュリティ技術を紹介へ…オートモーティブワールド2024
・アウトクリプト、オートモーティブワールドに出展
・SDV EXPOで自動車セキュリティ技術を展示
・SDV時代の自動車セキュリティ対策と国際基準について説明
パナソニックが高性能コンピューティングを発表、ECUを80%削減…CES 2024
パナソニックオートモーティブシステムズ・カンパニー・オブ・アメリカはCES 2024で、高性能コンピューティング（HPC）システム「ニューロン」を発表した。
電動化やSDVへの対応、変わる業界構造…今後はどうなる？【特集 変革期のサプライヤー戦略】
前編では、国内サプライヤーのいくつかを主要OEMグループで分けて、概要整理した。後編では、海外や各社の状況を踏まえた、今後の業界動向について考察する。
ZFの次世代テクノロジー搭載車を上海で試乗！ SDV時代のパワートレインとビークル・ダイナミクスとは
11月中旬、中国・上海は珠海国際サーキットで行われた「ZF Next Generation Mobility Days（ZFネクスト・ジェネレーション・モビリティ・デイズ）」に参加し、同グループの最新テクノロジーを試乗を通じて経験することができた。
40年の知見が加速するソフトウェアシフトでの強みに…デンソー林田CSwOが語る【特集 変革期のサプライヤー戦略】
CASEへの対応、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みなど、自動車業界各社は大きな局面を迎えている。そのような中で、サプライヤーはどう強みを生かし、変化に適応しながら歩みを進めるのか。本特集では現状の捉え方や注力する分野、課題とその解決方法、今後の展望などをインタビューや考察記事で伝える。
SDVの開発、OEMのアーキテクチャ構築を支援するコンチネンタル…マビーレCTO「機会をどこに設定するか」
11月中旬、横浜のコンチネンタル・ジャパン本社にて、来日したジル・マビーレCTOによるメディア向けラウンドテーブルが行われた。
