メルセデスベンツの燃料電池バス、航続400km…3月ドイツで発表へ
ダイムラートラック・バスは、3月5日にドイツ・ベルリンで開幕する「モビリティムーブ2024」において、メルセデス・ベンツの燃料電池バス『eCitaro G』を初公開する。
メルセデスベンツの新工場の起工式、トラック・バスの現地生産比率向上へ…インドネシア
ダイムラー・トラックは2月19日、インドネシア西ジャワ州チカランにおいて、新工場の起工式を行った。
水素補給の新標準、10分で1000km以上の走行が可能…ダイムラートラックが共同開発
ダイムラートラックは、液体水素の新しい補給技術「sLH2」を、リンデエンジニアリングと共同開発した、と発表した。
航続1000km以上、メルセデスベンツの燃料電池トラック…2025年の量産化めざし実証実験へ
ダイムラー・トラック（Daimler Truck）は12月19日、燃料電池を積む大型トラック、メルセデスベンツ『GenH2トラック』を顧客に引き渡し、2024年前半からドイツの公道で実証実験を開始すると発表した。
特殊トラック『ウニモグ』に水素エンジン、実用性を探るテスト開始
ダイムラートラックは12月18日、メルセデスベンツの特殊トラックの『ウニモグ』（Mercedes-Benz Unimog）に水素エンジンを搭載したプロトタイプが、実用性を探る目的で走行テストを開始した、と発表した。
『eキャンター』がベースのEVトラック、ダイムラーの新ブランドが米国認証を取得…年内納車開始へ
ダイムラートラック（Daimler Truck）は10月31日、EVトラックの新ブランド「ライゾン（RIZON）」が、米国で認証を取得した、と発表した。三菱ふそう『eキャンター』をベースにしたEVトラックを、米国市場で販売する予定だ。
ダイムラーの大型EVトラック、航続400km…量産開始
ダイムラートラック（Daimler Trucks）は10月30日、新開発のEV大型トラック、フレートライナー『eM2』の量産を米国で開始した、と発表した。
日野・三菱ふそう経営統合に賭ける、親会社を含めた4社の思い
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは5月30日、両社が経営統合すると発表した。その会見には両社の親会社であるトヨタ自動車と独ダイムラートラックのトップも出席した。
トヨタ・佐藤社長「我々が日野を支えていくのは限界」…日野・三菱ふそう統合［新聞ウォッチ］
「すねに傷持つ者同士」の統合とは、少し言い過ぎかもしれないが、エンジン認証不正問題で経営危機に追い込まれたトヨタ自動車グループの日野自動車が、自力による再建を断念した。
日野と三菱ふそう、2024年内経営統合へ
トヨタ自動車と日野自動車、ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）の4社は5月30日、MFTBCと日野の経営統合に基本合意したと発表した。
