ホンダが続落、アステモの子会社化発表も株価は反応薄
17日の日経平均株価は前日比128円99銭高の4万9512円28銭と3日ぶりに反発。買いが先行後マイナス圏に転換する場面もあったが、値ごろ感からの買いがわずかにまさった。
ホンダがアステモを連結子会社に…SDV開発力を強化へ、日立から株式取得
ホンダ（本田技研工業）は、持分法適用関連会社であるアステモの株式を日立製作所から21％相当追加取得し、連結子会社とすることを決定した。ホンダ、日立、JICキャピタルが16日に発表した。
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アステモ、米オハイオ州イーストリバティに営業・開発拠点を新設…ホンダなどとの技術開発強化へ
ホンダや日立が出資するアステモの子会社のアステモアメリカスは、米国オハイオ州イーストリバティに新たな営業・開発拠点を開設したと発表した。
中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏［インタビュー］
アステモから独立し別会社となったアステモサイプレモスの木村氏に、SDV時代の開発の考え方や開発環境に求められる機能について聞いた。
自動運転とは違う「自操支援技術」とは？ 理想の「すれ違い」と「駐車」を実現するアステモの“地味スゴ”技術
自動車部品および輸送用、産業用の機械器具や、運用システムの開発・製造・販売・サービスを提供するAstemo（アステモ）が、メディアを対象に先進技術の取材会を開催した。
ADAS、電動、シャシー、統合制御で“移動”そのものを「サービスプラットフォーム」化させる、アステモの次世代技術
部品供給メーカーであるAstemo（アステモ）がメディア向けに「Astemo Tech Show Japan 2025」を開催した。目的は、Astemoが独自に開発を進める最新技術の体験を通じ、提供価値を理解することにある。
アステモはデジタライゼーション技術や自動運転の技術を展示予定…ジャパンモビリティショー2025
アステモはジャパンモビリティショー2025において、SDV時代における先進技術や取り組みを紹介する。今回の展示では、SDV時代の車両開発に貢献する多様な基盤技術など、「デジタライゼーション」、「安全」、「環境」の3つの領域で展示を行う。
EICMA 2025にアステモが出展、二輪車向けADAS技術や次世代サスペンションを展示予定
アステモは11月4～9日にイタリアのミラノで開催される世界最大級のモーターサイクルショー「EICMA 2025」＝ミラノモーターサイクルショー2025において、二輪車の安全性・快適性向上に貢献する次世代サスペンションシステムやADAS技術などを紹介する。
アステモ、TDKの車載電源事業を承継へ…ビジネスパーソン注目、有料会員記事ベスト5
9月25日～10月1日に公開された有料会員記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。ホンダや日立が出資の部品サプライヤー、アステモが、TDKの車載用電源製品の新規開発事業を承継するというニュースが1位でした。
