［カーオーディオ“なぜ？”］プロショップが存在するのはなぜ？
カーオーディオでは、初心者に“分かりづらい”と感じさせる事柄が多々登場する。そしてそれらが壁となりビギナーを跳ね返すことがある。当連載は、その解消を目指して展開している。今回からは「カーオーディオ・プロショップ」があることの理由を説明していく。
ピアノブラック＆オレンジが個性的…ホンダ オデッセイ 前編［インストール・レビュー］
元々フォーカルのスピーカーを使っていたオーナーの加藤さん。新たにハイエンドモデルのユートピアMを導入するにあたってインストールにもこだわった。ピアノブラック／オレンジを使った個性的なアウターバッフルを千葉県のアークライドとともに作り上げた。
フロント回りはサウンド重視…日産 スカイライン 後編［インストール・レビュー］
愛車のスカイラインに音の良いオーディオを次々導入中の錆（金ヘンに青）谷さん。フロント回りはロックフォードの高品質スピーカーで完全武装。トランクの手の込んだカスタムとは対照的なサウンド重視の作り込みを広島県のWarpsが実践した。
大量のユニットをトランクに凝縮…日産 スカイライン 前編［インストール・レビュー］
走りを求めて購入したスカイラインだったが、先輩の影響からオーディオにどっぷり魅入られた錆谷さん。デザインにも徹底してこだわりたかったことからトランクには手の込んだカスタムインストールを望んだ。広島県のWarpsがそれに応えて腕を振るっている。
コクピット全体を見渡してみると…トヨタ カムリ 後編［インストール・レビュー］
スタイリングもサウンドもカッコいいカムリを作るべく内外装に手を加えた遠藤さん。オーディオはトランクの作り込みに対してフロントまわりはシンプルかつ存在感あるデザインがお望み。そんなニーズにこたえて千葉県のアークライドががインストールを実施した。
元気の良いサウンドをめざす…トヨタ カムリ前編［インストール・レビュー］
エアサスを導入してローシルエットを作り出した遠藤さんのカムリ。オーディオはフルキッカーとして元気に良いサウンドを目指した。インストールはシンプルで純正チックなデザインが狙い。それを受けて千葉県のアークライドがセンス溢れる処理を投入した。
ベテランオーナーならでは…ポルシェ カイエン 後編［インストール・レビュー］
ラゲッジに“ポップ”をテーマにしたデザイン処理を施した中溝さんのポルシェ・カイエン。フロントステージには超ハイエンドスピーカーをインストールして高音質とデザイン性を両立。福井県のcustom&car Audio PARADAが腕を振るった取り付けに注目だ。
最上級のサウンドを狙う…ポルシェ カイエン 前編［インストール・レビュー］
カイエンに対して高音質とデザイン性を兼ね備えたインストールを施した中溝さん。サウンド面での根幹となったのはユートピア ビー ウルティマのスピーカー群。デザイン面でのは蛍光色を使った処理などのアイデアを福井県のcustom&car Audio PARADAが具現化した。
利用シーンでプレイヤーを使い分ける…トヨタ オーリス 後編［インストール・レビュー］
フロントスピーカーにディナウディオ・エソテックの3ウェイをチョイスしたす菅原さん。ミッドバスはインナー取り付けするなど愛知県のLEROY（ルロワ）が手がけたシンプルなインストールで普段使いも便利なクルマを作り上げた。
イベントに参加すると音を磨ける［プロが頼りになるワケ］
当連載では、世の中に「カーオーディオ・プロショップ」という“音のプロ”がいること、そして彼らが「音を良くしたい」と思ったときに、そしてカーライフをより快適に送りたいと思ったときに頼りになる存在であることを説明してきた。
