隅々まで狙い通り…日産 ルークス by ingraph 後編［インストール・レビュー］
フロント3ウェイをマルチアンプで駆動するヘビーなシステムを完成させた佐々木サンのルークス。3台のパワーアンプはシート下に設置。DSPの埋め込み設置も含めて青森県のingraphがアイデア満載の取り付けを実施。注目のインストールテクニックを見ていこう。
限られたスペースに…日産 ルークス by ingraph 前編［インストール・レビュー］
徹底したサウンド重視のクルマ作りを実施したルークスの佐々木さん。軽自動車という限られたスペースとは思えない物量の投入に加え、取り付けレベルの高さも際立つクルマとした。青森県のingraphによるデザイン性も見どころの車両が完成した。
再生の使い勝手…スバル インプレッサ by サウンドステーション オートステーション K2 後編［インストール・レビュー］
数あるスピーカーの中からそのサウンドの惚れ込んで選んだのがDLSのスカンジナビア。コクピットには上質な3ウェイユニットをサウンド＆デザイン性を考慮して取り付ける。大阪府のサウンドステーション オートステーション K2が美しい仕上げを実施した。
的確なアドバイスで迷いを払拭［プロショップでスピーカー交換］
愛車のサウンドシステムのグレードアップを望むなら、まずは「スピーカー交換」にトライしよう。当特集ではそれをプロショップで行うことを推奨し、実行においてのコツを解説してきた。今回はその最終回として、プロショップだからこそのバリューについて解説していく。
ナチュラル追求…スバル インプレッサ［インストール・レビュー］ by サウンドステーション オートステーション K2 前編
ナチュラルサウンドを追求し大人のインストールを実践した鳴神さんのインプレッサ。サウンドと共にデザイン面でも徹底してこだわり、製作ショップである大阪府のサウンドステーション オートステーション K2による端正な作り込みが施された。
ドアパネルを作り替えるという荒ワザ［プロショップでスピーカー交換］
純正スピーカーの“音”に不満を持っているドライバーは少なくない。確かに一般的な純正スピーカーには多くのコストがかけられている様子はなく、高音質を望むのは酷だ。なのでそれを市販スピーカーへと交換すれば、状況は一変する。当特集ではその実践方法を解説している。
ZRスピーカーに惚れ込んで…BMW 320d［インストール・レビュー］by サウンドフリークス
オーナーの菊地さんが自らのフィーリングに合うスピーカーを探し求めてたどり着いたのがZRスピーカーだった。ブラックスのパワーアンプ＆プロセッサーを組み合わせて、高音質＆高いデザイン性を兼ね備えたクルマを岩手のサウンドフリークスが作り上げた。
［インストール・レビュー］ナビヘッドでシンプルに…ボルボ V70R by サウンドステーション オートステーション K2 後編
愛車に対してシンプルで高音質なオーディオを導入することをテーマにした梅本さん。フロントステージには2ウェイスピーカーを選んだ結果、大阪府のサウンドステーション オートステーション K2が見せるところはきっちり見せるデザインを完成させた。
ツイーターは取り付ける場所で音が変わる［プロショップでスピーカー交換］
当特集では、「スピーカー交換」をカーオーディオ・プロショップで行うことを推奨し、専門店でこれを実行する利点とその手順を紹介している。当回では、高音再生のスペシャリストである「ツイーター」の取り付け方について解説していく。
ケーブルの配線もプロに任せれば安心［プロショップでスピーカー交換］
カーオーディオの音を良くしたいと思ったら、まずは「スピーカー交換」を検討しよう。しかし、DIYで行うのは簡単ではない。なので当特集ではこれをプロに任せることを推奨し、専門店で行うことの利点からプロショップの活用法までを解説している。
