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ルノー トゥインゴ に限定モデル…キットスポール
ルノー・ジャポンは5日、ルノー『トゥインゴGTターボ』、『トゥインゴ・クイックシフト』に走行性能を高める装備を装着した『トゥインゴ・キットスポールターボ』、『トゥインゴ・キットスポールクイックシフト』をそれぞれ30台限定で販売を開始した。

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ルノースポール用スペシャルマフラーを発売
ルノー・ジャポンは、スポーツモデル「ルノースポール」の走行性能を向上させる専用開発のスペシャルマフラーを5月12日から全国7店のルノー・スポール・スペシャリストディーラーで販売する。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】ハイテクスポーツカーに対するアンチテーゼ
ルノー『ルーテシアRS』。ある意味フランス車らしく、エンジンよりシャシーが速い。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】ルノースポール・モデルの方向性
ルノー『ルーテシア・ルノースポール』(ルーテシアRS)がデビューしたあたりから、ルノースポールの中で若干の変化が起きてきているとルノージャポン広報室、佐藤渉さんはいう。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】右ハンドルのハンディはもうない
ルノー『ルーテシア・ルノースポール』(ルーテシアRS)は右ハンドルで、基本的にはイギリス仕様を輸入しているという。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】大人っぽい内装に仕上げた
昨年10月よりデリバリーが開始されたルノー『ルーテシア・ルノースポール』(ルーテシアRS)のインテリアは、エクステリアほど基準車と大きな違いはないという。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】ルノースポールのプライド
大概この種のパーツはスポーツモデルというイメージを持たせるために装着されることが多いのだが、ルーテシアRSは違うとルノージャポン広報室、佐藤渉さんはいう。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】フロント周りに注目
ルノー『ルーテシア・ルノースポール』(通称:ルーテシアRS)で、デザインを最も特徴づけている箇所はフロント周辺部であろう。

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【ルノー ルーテシアRS 登場】F1直系の空力デザイン
日本でも発売されたルノー『ルーテシア・ルノースポール』は、フランス本国でフェイズ2に進化したルーテシアをベースに、ルノースポールが、F1の技術をはじめ様々なモータースポーツのノウハウを基に開発したモデルである。

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【欧州Bセグ特集】ルノー ルーテシア…RSは MINI クーパーS最大のライバル
『ルーテシア』はVWポロやプジョー207と同クラスのコンパクトカーだ。