【ホンダ クラリティ フューエルセル】先代の赤を洗練…こだわりのカラー「ブリリアントガーネット」
ホンダ『クラリティ フューエルセル』のカラーは、内外装とも“フューチャーラグジュアリー”というコンセプトで開発されたという。
【ホンダ クラリティ フューエルセル】環境配慮と上質感、両立させたインテリア
ホンダ『クラリティ フューエルセル』のインテリアカラーは、ボディカラーに合わせて2色設定されている。
【ホンダ クラリティ フューエルセル】宙に浮いたハイデッキコンソールで使い勝手向上
ホンダ『クラリティ フューエルセル』のインパネは、水平基調にすることによって左右方向の幅を感じさせ、広々とした印象を与える構成になっている。
【ホンダ クラリティ フューエルセル】経産省に1号車納車、八郷社長「FCVの普及を目指す」
ホンダは3月17日、新型燃料電池自動車（FCV）『クラリティ フューエル セル』の第一号車を経済産業省に納車。同省にて星野剛士経済産業大臣政務官と八郷隆弘社長の出席のもと、納車式を行った。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】航続距離750km、当初目標から50kmも伸長
ホンダが3月10日から自治体や企業向けにリース販売を始めた新型燃料電池車（FCV）『クラリティ フューエル セル』は1充填あたり航続距離750kmを実現している。だが開発責任者を務める本田技術研究所の清水潔氏は「もともとの目標は700km以上だった」と明かす。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】三部執行役員「FCVの特許はオープンにしていく」
ホンダは3月10日、燃料電池車（FCV）の市販モデル『クラリティ フューエル セル』を同日、まず日本から発売すると発表した。トヨタ自動車の『MIRAI（ミライ）』とともに、日本メーカーが水素社会構築とFCVの普及をリードしていく展開だ。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】八郷社長「PHVとの共通化でコスト低減図る」
ホンダは3月10日、燃料電池車（FCV）の市販モデル『クラリティ フューエル セル』を同日発売すると発表した。国内では自治体や法人向けに初年度200台をリース販売する計画だ。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】ホンダアクセス、各種純正アクセサリーを発売
ホンダアクセスは、ホンダの新型燃料電池自動車（FCV）『クラリティ フューエル セル』用純正アクセサリーを3月10日より発売した。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】三部執行役員「更なるコスダウン必要も単独では厳しい」
ホンダは3月10日、新型燃料電池車（FCV）『クラリティ フューエル セル』を自治体や企業向けにリース販売を開始した。価格は766万円で、1年半後をめどに個人にも販売を始める予定。
【ホンダ クラリティ フューエル セル】峯川専務「1年半後には個人向け販売も」
ホンダは3月10日、燃料電池車（FCV）の市販モデル『クラリティ フューエル セル』を同日発売すると発表した。5人乗りのセダンタイプで価格は税込み766万円。日本では当面、リースで初年度200台を販売する計画だ。
