【東京ショー2003出品車】クロスオーバーSUV!……日産『ムラーノ』
北米ですでに販売されている日産『ムラーノ』が東京モーターショーに出展される。スタイリッシュなクーペかワゴンのようなクロスオーバーSUVである。北米ではエンプティネスターと称される子供が巣立った夫婦がターゲットになっている。
【東京ショー2003出品車】マツダ『息吹』はハイブリッド
マツダ『息吹』のパワーユニットは1.6リットルの直噴4気筒MZRエンジンに、ハイブリッドモーターを組み合わせたもの。低域ではモーターがトルクアシストを行ない、信号待ちではエンジン停止、発進時には自動始動を実現するほか、減速時にはモーターが発電機となりバッテリー充電まで行なう。
【東京ショー2003出品車】マツダ『鷲羽』のステアバイワイヤー
マツダ『鷲羽』の内装の特徴はステアリングホイールをインストルメントパネル内に収容できること。収容と同時にパネル自体も奥に引き込まれるため、駐車時の乗降性や、セキュリティにも優れる。
【東京ショー2003出品車】ショーの初日と最終日では違ったクルマ……三菱『SE・RO』
高氏稀氏料によれば、懐かしさと未来間を融合したという『SE・RO』（セロ）のエクステリアデザインは飛行船のイメージ、と発表されているが、デザイナーの太田敏生氏は飛行船というより、飛行艇をイメージしていると語る。
【東京ショー2003出品車】モチーフは和菓子……三菱『i』
一言でいえばこの『i』のスタイルはワンモーション。まさにバブルキャビンといった感じだ。躍動感や前進感をイメージさせていると語るチーフデザイナーの竹屋正道氏は、モチーフは和菓子であるともいう。
【東京ショー2003出品車】女性はどうする?!……スズキ『Sライド』
スズキ『Sライド』コンセプトは今までにない“2ケツ”のカタチの提案である。キャノピーはついているものの、腰下にはプロテクションがないので外気と触れ合うことになり、街と一体化できる。
【東京ショー2003出品車】女性向けだが気分はラリー…スズキ『コンセプト-S2』
スズキ『コンセプト-S2』は、エクステリアデザインについてはコンセプト-Sを踏襲している。ただオープンになるので、それなりにキャビンの変更はある。
【東京ショー2003出品車】次世代ジムニー?……スズキ『ランドブリーズ』
スズキ『ランドブリーズ』コンセプトのスタイリングはスズキのクロスカントリー車のアイデンティティを強く意識している。
【東京ショー2003出品車】22インチモニターが!……スズキ『モバイルテラス』
スズキ『モバイルテラス』は22インチ大型モニターがインパネ……22インチ!?、と驚くのはまだ早い、デザイナーの仲田公彦氏は「このモニターは車両中央部にまでオートで移動して行くんです」という。
【東京ショー2003出品車】軽に18インチ!---ダイハツ『Dボーン』
『D-BONE』のプラットフォームは『ネイキッド』と同様。そして4WD。フロントエンジンであるためリアにも乗車スペースがある。つまり定員は4名。けっこう実用的で現実的なのかもしれない。
