曙ブレーキ工業、グループ会社2社を合併
曙ブレーキ工業は、2005年4月にグループの山陽ブレーキ工業と山陽ハイドリック工業を統合すると発表した。両社の生産拠点を集約するなどして経営効率を高めるのが狙い。
曙ブレーキが中国進出、ディスクブレーキパッドも現地生産
曙ブレーキ工業は、中国に現地法人を設立するとともに、ディスクブレーキパッド生産工場も新設すると発表した。
【株価】部品メーカーに高値更新相次ぐ
景気回復期待を背景に、全体相場は反発。自動車株はほぼ全面高となった。大手自動車各社の好業績期待から、部品メーカーにも買いが入っている。アイシン精機が連日で上場来高値を更新し、曙ブレーキ、ショーワは年初来高値を更新した。
曙ブレーキ、2005年に中国に進出
曙ブレーキ工業は、2005年末をめどに中国に進出すると発表した。ドラムブレーキを現地で組み立てる。広東省広州地域で工場を建設することを検討していく。
【株価】ホンダはSARSの影響で続落、曙ブレーキ工業が人気化
トヨタ自動車が5円安の2670円と4日続落し、日産自動車も11円安の888円と続落。ホンダはSARSの影響で中国での新型車生産の延期を発表したことも嫌気され、80円安の3880円と続落した。前3月期が25％の経常減益となった富士重工業（スバル）は、2円安の432円。マツダは6日ぶりに反落。
三菱『コルト』にブレーキコーナー・モジュールを採用…曙ブレーキ
曙ブレーキ工業は、三菱自動車の新型車『コルト』向けに、ブレーキモジュール部品の納入を開始した、と発表した。ブレーキのモジュール化は各社が開発に取り組んでおり、曙ブレーキとして三菱への納入が初めてとなる。
【株価】曙ブレーキ反落、わずか2週間で業績予想を修正
米国株高を受けて高く始まったが、全体相場は6日ぶりに反落。平均株価は9000円台目前まで買われたものの、その後は利益確定の売りに押される展開になった。自動車株はほぼ全面安。
【株価】トヨタとホンダが反落したが…、日産車体、曙ブレーキが好調
NYダウの約3カ月ぶりの8000ドル割れ、政府のデフレ対策に対する失望感から、全体相場は反落。日銀の銀行保有株直接購入を受けた前日の上げ幅が帳消しになった。自動車株もほぼ全面安。
『グランドチェロキー』用にぜひ!! ダイムラー・クライスラー、曙ブレーキをご指名
ブレーキ摩擦材の大手、曙ブレーキ工業は23日、北米ダイムラークライスラーからディスクブレーキを受注し生産を開始したと発表した。ダイムラーは『ジープ グランドチェロキー』用に同ディスクブレーキを採用する。
曙ブレーキ、本社機能を移転---クアハウスやジム付きです
曙ブレーキ工業が埼玉県羽生市に建設していた新社屋「アケボノ・クリスタル・ウイング」が完成した。本社機能を東京・日本橋から移転するとともに、来年春までに、近隣住民も活用できるクアハウスやトレーニングジムも備えた「ハニュウ・レラクゼーション・プラザ」の建設も計画している。
