BMW『5シリーズ』新型、130km/hを上限に部分自動運転可能に…ドイツ当局が初めて認可
◆ステアリング操作をドライバーに代わって行う
◆ドライバーがルームミラーを見るだけで車線変更を開始することが可能に
◆5G通信による「BMWクラウド」に接続することで技術的要件に適合
遠赤外線を透過するＡＧＣのフロントガラス、ADASの性能向上と交通事故死者ゼロ実現に新たな可能性PR
ガラスメーカーのAGCは、パシフィコ横浜で開催された「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」（会期：5月24日～26日）に初出展。モビリティ関連素材出展の中で遠赤外線（FIR）カメラの能力を最大限に引き出すフロントガラス「FIR-windshield」の開発に着目した。
無人の自動運転で収穫作業するコンバイン、クボタが開発・発売
クボタは、世界初となる無人の自動運転でコメや麦の収穫作業が行える「アグリロボコンバインDRH1200A-A」を開発し、2024年1月に発売する。
無人自動運転移動サービス導入を支援、遠隔監視・インシデント対応サービス提供へ
東京海上日動とプレミア・エイドは「自動運転向け遠隔監視・インシデント対応サービス」の提供を、さらに東京海上ディーアールを加えた3社は、「自動運転導入・運行支援パッケージ“Hawk SafEye（ホークセーフアイ）”」の提供を、それぞれ開始する。
メルセデスベンツの「レベル3」自動運転、米加州で初めて承認…2023年内に納車開始へ
◆ドライバーの操作がなくても車線内に車両を維持
◆車線内での回避操作やブレーキ操作を独立して処理
◆緊急時には自動的に車両を減速させて停止
【人とくるまのテクノロジー2023名古屋】新会場でスケールアップ、313社が最新技術を紹介
自動車技術会（JSAE）は、自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2023名古屋」を7月5日から7日の3日間、Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場・愛知県常滑市）で開催する。
カーフィルムのリンテックが、エーミング作業向け「ミリ波帯電磁波制御シート」を開発中
カーディテイリング事業者を中心に知名度がある、自動車用ウィンドウフィルムを展開するリンテック株式会社が、ADAS搭載車のエーミング作業関連ツールとして「ミリ波帯電磁波制御シート」を開発中。担当者に詳しい話を聞いた。
無人自動運転車が公道を走る未来…自動運転レベル4と新型車両『MiCa』の発表【MaaSの現場】
◆自動運転レベル4とは
◆東京大学柏キャンパスでの報道発表
◆新型車両「MiCa」の試乗体験
◆「MiCa」日本仕様の特長
◆「Dispatcher」ネイティブ
◆自動運転車の新たな展開
出会い頭の事故を自動回避、日産が次世代LiDAR技術を活用した新技術を公開
日産自動車は6月9日、次世代LiDAR（ライダー）を活用した運転支援技術を搭載した試作車が、交差点で緊急回避操作を自動的に行うデモンストレーションを公開した。
NVIDIAとMediaTekの協業が示唆する、SDVと自動運転車のプラットフォームビジネス
「COMPUTEX Taipei」は、名前のとおりPCやプロセッサの最新技術の国際カンファレンス・見本市だ。今年はNVIDIAが車載SoC大手MeditaTekとの協業を発表した。この協業が意味するところを掘り下げたい。
