日野グリーンファンド2004年度助成先を決定
日野自動車は、同社が出資した日野自動車グリーンファンドの2004年度の助成先を決定したと発表した。活動発表会を11日に日野自動車21世紀センターで行う。今回から前年度助成先の活動発表会をはじめて一般公開する。
【リコール】日野 レンジャー＆レインボー、走行不能のおそれ
日野自動車は『レンジャー』と『レインボー』の2車種の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は97年8月から01年1月までに生産した1285台。
【東京モーターショー04】写真蔵…日野 ハイブリッドバス セレガとブルーリボンシティ
第38回東京モーターショーに出展された日野『セレガ』『ブルーリボンシティ』はハイブリッドバス、セレガでは非接触で充電ができるIPTシステムを搭載、路線バスのブルーリボンシティではノンステップ低床、車いすで動きやすいフロアなどを採用している。
【東京モーターショー04】写真蔵…日野 ポンチョ L、コミュニティバスの新提案
第38回東京モーターショーに参考出品された日野『ポンチョL』は町で活躍するコミュニティバスの新提案。開放的で親しみやすいスタイルに加え、高齢者・身障者にも利用しやすいノンステップ・フルフラットフロアや電動スロープ、手すり、跳ね上げ式シートなどを採用している。
10月普通トラック販売…大幅ダウン、三菱ふそうのシェアは日野に
トラック業界が発表した10月の普通トラックの販売台数は、前年同期比28.4％減の5175台で、大幅に落ち込んだ。前年のディーゼル排出ガス規制強化による特需の反動が現れたかっこうだ。
【パリダカ05】日野、8年ぶりの1-2フィニッシュめざす
日野自動車は、2005年1月1日からスタートする「テレフォニカ・ダカールラリー2005」（通称パリダカ）に、ジョイント参戦の「チームスガワラ」を支援する形で出場すると発表した。
【東京モーターショー04】日野といすゞは新長期での尿素SCR見送り
トラック4社は、2005年10月に迫ったディーゼル車の「新長期排ガス規制」への対応技術を今回のショーで提示している。日産ディーゼル工業と三菱ふそうトラック・バスが尿素SCRシステムの採用を行うが、残る2社は既存技術の改良などで対応。
【株価】高安まちまち…ダイハツ変わらず、日野続落
米国株高を受け、全体相場は小幅続伸。自動車株は高安まちまちとなった。ホンダが前日比20円高の5040円、トヨタ自動車が40円高の4010円と反発し、いすゞ、富士重工業もしっかり。
【株価】日野の業績上方修正は無視
銀行株などに買い戻しが入り、全体相場は小反発。しかし、外為市場での円高進行が輸出関連株の売りを誘い、自動車株は全面安となった。日野自動車工業は今3月期の経常利益予想を378億円に上方修正したが、材料視されず続落した。
日野、05年3月期連結経常利益を上方修正
日野自動車は26日の2004年9月中間決算発表とともに、2005年3月期の業績を上方修正した。前期に排ガス規制によって大きく伸びたトラックの反動減が軽微にすんでいることに加え、トヨタ自動車からの受託車も高水準となっているため。
