三菱自の燃費不正、ライバル超える高い目標燃費がきっかけだった
三菱自動車工業の相川哲郎社長26日午後、国土交通省に出向き、型式指定の審査で燃費性能をよく見せかけるための不正操作の経緯について報告を行った。
三菱燃費不正問題を実燃費データから検証する
生産する軽自動車4車種について、国交省に提出した燃費試験データに不正があったことを公表した三菱自動車。「燃費性能を求めるため走行抵抗値を甘くする操作」がおこなわれたというが、実際の燃費はどうか。
日産、正確な情報収集と提供に努める…三菱自の燃費不正問題
日産自動車は4月20日、三菱自動車工業による軽自動車の燃費不正問題についての当面の対応として「お客様に安心していただけるよう、正確な情報の収集と提供に全力で努めていく」（広報部）と、明らかにした。
三菱自動車、不正は燃費性能を求めるための走行抵抗値を甘くする操作
「燃費性能を国土交通省が測る上で、三菱自動車が走行抵抗値を資料として提出する。その抵抗値を求める試験方法が、国内法規で定められた計測ではなく、米国で走行抵抗を出す高速惰行法に類似していた」
三菱自動車 相川社長、燃費試験の不正行為を謝罪…4車種62万台が対象
三菱自動車は20日午後、国土交通省に提出した燃費試験データについて、不正な操作を行っていたことを公表。国土交通省で会見を開いた。
【日産 デイズ 試乗】ハンドリングは乗り心地重視のセッティングに…片岡英明
日産『デイズ』は、デビューから2年半を経た2015年10月に、安全装備を中心としたマイナーチェンジを行った。
【日産 デイズ 試乗】サッと乗り込み、手足のように運転できる…島崎七生人
最新モデルでは、ターボ車にも停止直前から作動するアイドリングストップと、バッテリーアシスト（充電機能）が付く。緊急ブレーキなどの安全機能、ハイビームアシストなど支援機能も充実した。
【日産 デイズ 試乗】課題はスペックに現れない部分の磨き上げ…藤島知子
軽に初めてアラウンドビューモニターを採用した日産『デイズ』。後退時はルームミラーの左端に自車の周りにある障害物の状況や駐車枠の白線に対するクルマの傾き加減などがチェックできるので、運転に不慣れなドライバーをサポートしてくれる嬉しい装備だ。
【日産 デイズ 試乗】下手なコンパクトカーを凌ぐ上質さ…青山尚暉
三菱自動車との協業で生まれた『デイズ』は2015年10月、大幅な改良を受けている。
【日産 デイズ 試乗】出足にグイッと強めの加速感が出るような味付けに…斎藤聡
加速が悪い、という声があったからだろうか。マイナーチェンジした日産『デイズ』 ハイウェイスター GターボのCVTのセッティングが変わっているように感じられた。
【東京オートサロン16】日産 DAYZ Bolero…愛嬌あるスタイリングに［詳細画像］
日産自動車は東京オートサロン16に『DAYZ Bolero』を出展した。同社が『マーチ』などで展開してきた「Bolero（ボレロ）」を今回デイズに新設定した。
【東京オートサロン16】ホシノインパル、セレナ・デイズ・エクストレイルがベースの新作キットを初公開
ホシノインパルは、10台のドレスアップデモカーと2台のレースマシンを展示。そのうち、2014・2015年式車をベースとした2016年モデルを4台（IMPUL SERENA Premium Version、IMPUL X-TRAIL、IMPUL DAYZ、IMPUL DAYZ ROOX）を公開した（写真22枚）。
総制作時間は1680時間、日産 デイズ “光のトンネル” CM制作の裏側［動画］
日産自動車は、『デイズ』の新CM「The MAGICAL TUNNEL 日産デイズ技術」篇のメイキング動画をYoutubeで公開した。
オーテック、デイズ ライダー などマイナーチェンジ…新車種 ボレロ を追加
オーテックジャパンは、日産『デイズ』のマイナーチェンジにあわせ、カスタムカー「ライダー」、および、「ライフケアビークル（LV）」シリーズをマイナーチェンジし、さらに新商品「ボレロ」を追加設定し、発売すると発表した。
日産デイズ、マイナーチェンジ…ハイビームアシストを軽自動車初採用
日産自動車は、軽自動車『デイズ』をマイナーチェンジし、10月22日より販売を開始した。
