【WEC】アウディ撤退…耐久レース界の首脳たちから「残念」の声
欧州時間26日に発表された、アウディの世界耐久選手権（WEC）からの今季限りでの撤退決定。これに対し、WECのシリーズ主催サイドや、ルマン24時間レースの主催団体からも「残念」「悲しい」といった意の声明が挙がっている。
アウディ、ルマンとWEC撤退へ…フォーミュラEに注力
ドイツのアウディ本社は10月26日、2016年シーズンをもって、ルマン24時間耐久レースを含むFIA WEC（世界耐久選手権）から撤退すると発表した。
ポルシェ、マーク・ウェーバーを特別アドバイザーに起用
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは10月14日、今シーズン限りで現役を引退するマーク・ウェーバー（ウェバー）選手を、ポルシェの特別アドバイザーに起用すると発表した。ウェーバー選手は現在WEC＝世界耐久レースに参戦中。
【WEC 第7戦富士】LMP2も最終盤まで熱闘…LMGTE-ProはフォードGTが1-2勝利
16日に富士スピードウェイで決勝レースが開催された世界耐久選手権（WEC）第7戦「6 HOURS OF FUJI」では、トヨタの小林可夢偉組が僅差接戦で勝利したトップクラス「LMP1-H」以外のクラスでも、印象的な戦い模様が多く展開された。
【WEC 第7戦富士】3万2700人が酔いしれた激闘…トヨタ優勝に大貢献の可夢偉「ミスなく仕事ができた」
16日決勝の世界耐久選手権（WEC）第7戦富士は、最後の最後までトヨタ、アウディ、ポルシェによる死闘が展開され、3万2700人の観衆が大きな満足を得た末にトヨタの小林可夢偉組が勝利するという、最高の内容で幕を閉じた。
【WEC 第7戦富士】可夢偉トップチェッカー、大接戦の末にトヨタが母国で今季初優勝
世界耐久選手権（WEC）第7戦は16日、富士スピードウェイで決勝6時間レースを行ない、最後まで続いたLMP1-Hクラスの僅差接戦を制して小林可夢偉組の#6 トヨタTS050が優勝。トヨタにとっては今季WEC初勝利となった。2位は#8 アウディR18、3位は#1 ポルシェ919。
【WEC 第7戦富士】スタートから4時間経過…3メーカーの熾烈なトップ3攻防継続中、可夢偉組3番手
世界耐久選手権（WEC）第7戦・富士6時間の決勝レースは16日午後3時頃にスタートから4時間を経過。LMP1-Hクラスの首位は依然として#8 アウディがキープ、これを#1 ポルシェと#6 トヨタが追っている。
【WEC 第7戦富士】決勝スタートから2時間経過…アウディ勢の2台に明暗、トヨタ2&4番手
世界耐久選手権（WEC）第7戦・富士6時間レースの決勝が16日午前11時頃にスタート。2時間経過時点でのLMP1-Hクラス首位はアウディ8号車、一方で僚機7号車はトラブルに見舞われ上位戦線から脱落した。トヨタ勢は2、4番手を走っている。
【WEC 第7戦富士】トヨタ対アウディ対ポルシェ、決勝も接戦必至か…予選後展望
富士スピードウェイで開催中の世界耐久選手権（WEC）第7戦「6 HOURS OF FUJI」。15日に行なわれた予選では、LMP1-Hクラスの3大ワークスが僅差の攻防戦を展開した。各陣営の選手や首脳の予選後の談話からも、決勝に向けて接戦継続の流れが予想されるところだ。
【WEC 第7戦富士】LMGTE-ProクラスはフォードGTが予選1-2
世界耐久選手権（WEC）第7戦・富士6時間レースは15日、公式予選を実施。GTカテゴリーのトップクラス「LMGTE-Pro」では、今季新参入のフォードGTが1-2を占めている。
