ベントレー コンチネンタルGT 新型に「V8」、550馬力ツインターボ搭載
◆4.0リットルV8ツインターボ搭載。0～100km/h加速4.0秒、最高速318km/h
◆ダイナミックライドシステムでスポーツ性と快適性を追求
◆回転式ウッドパネルで12.3インチのタッチスクリーンが現れる
ベントレー コンチネンタルGT に100周年記念車、1930年のルマン参戦マシンに触発…ジュネーブモーターショー2019
◆世界限定100台をハンドメイドで。コレクターズカーに
◆フロントグリルに「9」の文字を大胆に表現
◆1930年にルマンを走ったマシンの木片を組み込む
ベントレー コンチネンタルGT 新型に635馬力のオープン、ジュネーブモーターショー2019で発表へ
◆コンセプトカーのモチーフを取り入れたグラマラスなデザイン
◆ウッドパネルが回転してベントレー史上最大の12.3インチタッチスクリーンが出現
◆ベンテイガ譲りのW12ツインターボ搭載。0～100km/h加速3.8秒、最高速333km/h
ベントレー コンチネンタルGT コンバーチブル 新型発表…オープンGTの最高峰［詳細画像］
イギリスの高級車ブランド・ベントレーは、第3世代となるオープン・グランドツーリングカー『コンチネンタルGT コンバーチブル』を31日に日本初公開。2019年第3四半期よりデリバリーを開始すると発表した。
インパネも転換式、ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル…まるでボンドカー
◆コンセプトカーゆずりのグラマラスなデザイン
◆ソフトトップには7色を用意
◆ベントレー・ローテーションディスプレイは3つの面
◆LEDマトリクスビームヘッドランプ
【ベントレー コンチネンタルGT 新型試乗】距離を伸ばすほどカラダに馴染む、これがベントレー…九島辰也
◆センセーショナルなデビューを飾った初代
◆すべてが新世代となった3代目
◆すべてにおいて絶妙なセッティング
ベントレー コンチネンタルGT が初の電動化！ポルシェ・ユニットで680馬力へ
ベントレーが2017年に発表した2ドアクーペ『コンチネンタルGT』新型に設定されるプラグインハイブリッドモデルの開発車両を、初めてカメラが捉えた。
ベントレー コンチネンタルGT 新型にも「スピード」…歴代最強の670馬力か
英ベントレーのラグジュアリー2ドアクーペ『コンチネンタルGT』新型に、トップモデルとなる『コンチネンタルGTスピード ブラックエディション』が設定される。その市販型プロトタイプを、フルヌード姿でカメラが捉えた。
【ベントレー コンチネンタルGT 新型試乗】至福の世界観、流石としか言いようがない…島崎七生人
ベントレー コンチネンタルGT 新型に、モータージャーナリスト島崎七生人が試乗。至福の世界観を“味見”してみた。
【ベントレー コンチネンタルGT 海外試乗】ラグジュアリーGTの究極を再定義した…山崎元裕
コンチネンタルGTは、ベントレーが1998年にドイツのVWグループに収まってから、初の新型車として市場に投じられたモデルで、今回誕生した新作は、2003年発表の初代、2010年発表の第2世代に続くものとなる。
