プジョー 508ニュースまとめ(5 ページ目)

◆カタログ燃費にウソ偽りなし？
◆走りに軽さを感じるピュアテック
◆保守的なイメージからの脱却

◆EVモードは最大45km
◆最新の「i-Cockpit」を搭載
◆セグメント初の「ナイトビジョン」

プジョーは5月27日、新型『508 SW』（Peugeot 508SW）を欧州市場で発売した。フランス本国でのベース価格は、3万5650ユーロ（約437万円）と発表されている。

◆ファストバックセダンではズバリ、最も美しい
◆新鮮な走りをもたらす「アクティブサスペンション」
◆久々に欲しいセダンの1台

◆従来の508との違いは居住性
◆峠道をスポーティに走る1.6リットルターボ
◆長時間ドライブにピッタリのディーゼル

◆“攻め”のスタイリングに転じた508
◆おなじみの“i-Cockpit”に、質感、実用性の高い室内
◆ガソリンとディーゼル、走りの違いは

プジョー・シトロエン・ジャポンは3月20日、8年ぶりに全面改良したプジョーブランドの旗艦車種『508セダン』（Peugeot 508）の日本仕様を都内で公開するとともに、出荷を開始した。価格は417万～492万円。今夏にはステーションワゴンモデルを追加するとしている。

プジョー・シトロエン・ジャポンは3月20日、プジョーのフラッグシップ新型『508』（Peugeot 508）の日本仕様を公開し、発売およびデリバリーを開始した。

◆プジョーの新たな電動スポーツモデルシリーズを示唆した1台
◆1.6ターボ＋2モーターでシステム出力400hpを獲得
◆プジョースポールがシャシーを強化、内外装は専用

プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーのフラッグシップサルーン新型『508』（Peugeot 508）を11月19日より発売した。

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