ヒョンデ（Hyundai、ヒュンダイ）ニュースまとめ(18 ページ目)

ヒョンデは、次世代バッテリーの開発を加速させ、固体電池を含む次世代バッテリーの研究を進めると発表した。

ヒョンデは8月29日、新型電動SUVの『インスター』を10月、英国で初公開すると発表した。全国ロードショーを通じて、86のヒョンデ販売店で展示される予定だ。

ヒョンデは、最近のEV需要の減速に対応するため、新しいEREV（Extended Range Electric Vehicle）を開発していると発表した。

本レポートは、グローバル・メガサプライヤーの中でも前回取り上げられなかった、売上高が大きいNo.3～5の企業（Hyundai Mobis、Continental、Magna International）に焦点を当て、詳細な調査を行った。

ヒョンデ傘下の現代モービスは8月27日、将来のモビリティ向けに新素材の開発を強化すると発表した。

ヒョンデは8月28日、次世代ハイブリッドシステム「TMED-II」を発表し、ハイブリッド車を現在の7車種から14車種に拡大する計画を明らかにした。これにより、同社の高級車ブランド「ジェネシス」もハイブリッドモデルを用意することになる。

のっけから批判的な話で申し訳ないのだが、日本市場に再参入を果たしたヒョンデは、新規参入を果たした中国のBYDに対してどうも旗色が悪い。

ヒョンデは8月28日、「2024年CEOインベスターデイ」を開催し、新たな「ヒョンデウェイ」戦略を発表した。

ヒョンデは8月27日、『エラントラ』の2025年モデルを米国で発表した。トヨタ『カローラ』やホンダ『シビック』と競合する小型セダンだ。

ヒョンデは8月26日、ミドルセダンの『ソナタ』の2025年モデルを米国で発表した。トヨタ『カムリ』新型などと競合するモデルだ。

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