令和の時代に"クラシカルカー"から"レトロモダン"へ…光岡『ビュート ストーリー』発進
光岡自動車が、4代目『ビュート』となる『ビュート ストーリー』を9月22日に発売した。これに先駆け、21日にはプレス向けに発表会が行われた。
スズキの4気筒はやっぱり良い！『GSX-S1000GT』は名機の血統を受け継ぐ新世代のグランドツアラーだPR
2021年に登場したスズキ『GSX-S1000GT』。ネイキッドモデルであるGSX-S1000と共通のエンジンとシャシーを持つものの、そのキャラクターは別物。『GT＝グランドツアラー』にふさわしい、作り込みと装備が与えられている。
アウディ『Q4 e-tron』シリーズに「エディションSライン」設定…欧州2024年型
アウディ（Audi）は9月21日、小型電動SUV『Q4 e-tron』と、小型電動SUVクーペ『Q4 スポーツバックe-tron』の2024年モデルに、欧州で「エディションSライン」を設定すると発表した。
テスラ、EVの充電設備でも北米を制す勢い［新聞ウォッチ］
UAWによるストの拡大も気がかりだが、一方で電気自動車（EV）の充電方式を巡り、北米市場ではメーカー間の主導権をめぐって火花を散らしているという。
VW『ティグアン』新型、内外装に新機軸を盛り込む---3代目が登場
フォルクスワーゲンは9月19日、小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）の新型をワールドプレミアした。
日産の小型セダン『セントラ』が表情変化…米2024年型
日産自動車の米国部門は9月23日、小型セダン『セントラ』（Nissan Sentra）の2024年モデルを発表した。
【F1 日本GP】フェルスタッペンがポールトゥウィン…レッドブル・ホンダが年間チャンピオン決定
三重県・鈴鹿サーキットで24日、F1第17戦日本GPの決勝レースが行われ、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が、2位に約20秒もの差をつけて優勝した。
『SF90XXストラダーレ』日本初披露、フェラーリの最新技術を体現［詳細画像］
フェラーリジャパンは9月20日、SF90 ストラダーレをベースとしたPHEVモデル『SF90XXストラダーレ』を日本初披露した。
それまでの国産車とはひと味違った初代ホンダ『アコード』のコンセプト【懐かしのカーカタログ】
初代『アコード』の登場は1976年5月のこと。まずハッチバックが姿を現し、FF・2ボックスのそれまでの国産車とはひと味違った、スポーティでクラスレスなコンセプトで注目を集めた。その翌年の1977年10月に“サルーン”の呼称で追加されたのが4ドアセダンだった。
【カワサキ Ninja e-1】「eブースト」で最大9kWをプラス、加速［詳細画像］
川崎重工は9月14日、海外市場向けにカワサキ初の市販電動モーターサイクルを2車種、『Ninja e-1』と『Z e-1』を同時に発表した。それぞれスポーツタイプの「Ninja」ファミリーとネイキッドタイプの「Z」ファミリーに加わる。
