【新聞ウォッチ】日産ゴーン社長が益子社長留任にこだわった本当の理由
日産自動車が三菱自動車の発行済み株式の34％を約2370億円で取得して筆頭株主となり、傘下に収めた。三菱自の会長ポストにはカルロス・ゴーン社長が就任し、辞任の意向を固めていた益子修会長兼社長は、留任に強くこだわったゴーン氏の要請で「社長」を続投する。
【SEECAT 16】法執行機関向けのクローズドショー、今年も実施
東京ビッグサイトでは、19日から21日までの間、「テロ対策特殊装備展（SEECAT）2016」を開催している。警察や自衛隊などの法執行機関に在籍する者、関連業界に従事する者を対象として実施しているクローズドショーだ。
MG、英国生産を終了へ…中国へ移管
英国の名門自動車メーカー、MG。同社が英国バーミンガムのロングブリッジ工場での生産を終了し、中国へ生産部門を移管する計画を発表した。
ミニバンをよろしくメカドック---STEP WGN Modulo Xの巻
伝説のチューニング漫画 『よろしくメカドック』が復活し、HONDAと「STEP WGN Modulo X」発売記念でコラボすることが発表された。
日産、西川CCOが共同CEOに昇格…ゴーン氏の三菱自会長兼務で
日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼CEO（最高経営責任者）は10月20日、西川廣人CCO（チーフコンペティティブオフィサー）が11月1日付けで共同CEOに就任することを明らかにした。
三菱自益子会長「PHEV技術をアライアンス標準としてルノー、日産が採用」
三菱自動車は10月20日、日産自動車による出資が完了し、日産が筆頭株主になったと発表した。三菱自の益子修会長兼社長は同日都内で会見し、「日産ルノーアライアンスに全面的に参画することで、より選択と集中を進めることができる」と強調した。
【三菱 アウトランダーPHEV 試乗】PHVに求められる基本要件は十分満たしている…高山正寛
『i-MiEV』で培ったEV技術を用い、2013年1月に登場した『アウトランダーPHEV』。前後異なるツインモーターを使ったフルタイム4WDシステム、通常はEVとして十分使える航続距離など、先行するトヨタ『プリウスPHV』よりその実力は抜きん出ていた。
日産 ゴーン社長「3社の独立性がアドバンテージ」…三菱自との提携
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は10月20日、三菱自動車工業への34％の出資完了を受けて都内で記者会見し、仏ルノーを含む新たなアライアンスは「大部分の同業他社に対し優位に立てる」と表明した。
「赤いロマンスカー」小田急70000形の特徴は？
小田急電鉄は10月20日の記者会見で、特急ロマンスカー用の電車の新造とリニューアルを発表した。とくに注目されたのが、「赤いロマンスカー」こと「70000」形の新造だ。2017年11月に完成させ、2018年3月からの営業運転開始を予定している。
日産 ゴーン社長、益子氏留任は「株主の最大利益のため」…三菱自が新経営体制
日産自動車のカルロス・ゴーン社長と三菱自動車工業の益子修会長兼社長は10月20日、都内で記者会見し、三菱自の新経営体制を発表した。
