NSX 最終章『タイプS』、公式ペースカーとして「フロート」先導へ…米新年パレード
◆エアロダイナミクス性能を追求した専用デザイン
◆アキュラ史上最強の600hp
◆加速性能を向上させる9速デュアルクラッチ
NSX ファイナル仕様「タイプS」、米専用工場で生産へ…2022年前半から
◆「PMC」はNSXのグローバル生産拠点
◆工場の中央にガラス張りの品質検証センター
◆ハイブリッドシステム全体のパワーは600hpに向上
トヨタの大型セダン『アバロン』、ハイブリッドは歴代最高燃費…2022年型を米国発表
◆TNGA-Kプラットフォーム
◆クラス唯一のフルハイブリッド車
◆クロームボーダーを配したダークグレーのフロントグリル
【ルノー アルカナ 新型試乗】F1のエッセンスが注入されたルノー初のSUVクーペとは？上陸は来春かPR
今年3月に欧州での受注を開始したルノー初のSUVクーペであるアルカナが、来年春に日本に上陸する予定だ。しかもルノーの電動化技術E-TECHの一翼を担うハイブリッドシステムを搭載してくるという。
ジープ ワゴニア 新型、48Vマイルドハイブリッドで電動化…CES 2022出展へ
◆非プレミアムの大型SUVセグメントに投入
◆5.7リットルV8エンジンにモーターの組み合わせ
◆最大12インチのデジタルディスプレイを備えた「Uconnect 5」
トヨタ、ハイブリッド車用エンジンの新生産ライン稼働… 欧州向け ヤリス に搭載
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月20日、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ポーランド（TMMP）において、最新世代の1.5リットル「TNGA」エンジンの第2生産ラインを稼働させた、と発表した。
日立アステモのインバーター、吉利汽車のハイブリッドパワートレインプラットフォームに採用
日立アステモは、同社のインバーターが吉利汽車のハイブリッドパワートレインプラットフォーム「Leishen Hi-X」に採用されたと発表した。
トヨタ カローラ ハイブリッド 、燃費は歴代最高…2022年型を米国発表
◆1.8リットルエンジン+2モーターのハイブリッド
◆走行モードはEVやエコなど4種類
◆「トヨタセーフティセンス2.0」を全車に標準装備
◆最適なアクセルペダル操作をドライバーに促す機能
“まさか”の踏み間違いに威力を発揮！ データシステム「アクセル見守り隊」PR
高齢者によるアクセルとブレーキの誤操作が原因の事故が後を絶たない。そんな万が一を避けるために用意されたのがデータシステムの「アクセル見守り隊」「ペダルの見張り番ll」だ。今すぐ装備して年末年始のドライブシーズンを安全・安心に乗り切ろう。
復活のランボルギーニ『カウンタック』、限定112台が完売…オリジナルを所有する顧客が大半
◆多くの顧客がオリジナルと同色のカウンタックLPI 800-4を注文
◆オリジナルのカウンタックに敬意を示したデザイン
◆8.4インチのHDMIセンタータッチスクリーン
◆最大出力780hpのハイブリッド
◆プッシュロッド式サスペンション
