【トヨタ アクア 新型試乗】欧州車にも負けないライド＆ドライブフィーリング…飯田裕子
◆「アップグレード感」すら抱く進化
◆欧州車にも負けないライド＆ドライブフィーリング
◆走りにもちょっとこだわりたい、という人にも
ホンダは ステップワゴン新型 や ヴェゼル など、e:HEVカスタムを展開…東京オートサロン2022
東京オートサロン2022にて、ホンダは3つの世界観を表現するブースを展開。その中のひとつ、ホンダのハイブリッドモーターシステム「e:HEV」のコーナーでは、「e:HEV」搭載車両が3台展示されていた。
新型アクアは「旦那より頼りになるかも」…国井律子とまるも亜希子が“ママ目線”で徹底検証PR
国民的ハイブリッド車として親しまれてきたトヨタのコンパクトカー『アクア』が、2021年7月に10年ぶりのフルモデルチェンジを果たし、日本専用車として全方位で進化を遂げた。気になるのはやはりその使い勝手だ。
こだわったのは「実効空力」と「異次元の接地性」、ホンダ ヴェゼル Modulo X 開発者に聞いた…東京オートサロン2022
ホンダ『ヴェゼル e:HEV』に純正コンプリートカーである「Modulo X（モデューロX）」が追加されることが発表された。こだわったのは「実効空力」と「接地性」というだれでも体感できる性能だという。
【トヨタ ノア/ヴォクシー 新型】個性的な“顔”で全面刷新、スマホで自動駐車も…価格は267万円より
トヨタ自動車は、ミドルサイズミニバン『ノア』および『ヴォクシー』を8年ぶりにフルモデルチェンジし、1月13日より販売を開始する。
トヨタ タンドラ 新型に頂点、「キャップストーン」…ラグジュアリートラック市場に参入
◆クローム仕上げのエクステリアに22インチホイール
◆セミアニリンレザーシートや14インチタッチスクリーン
◆最大トルク80.6kgmのハイブリッド
フィアット パンダ に新型コロナやエイズ医療支援の「RED」…欧州発表
◆ロックバンド「U2」のボノらが立ち上げた「RED」と協力
◆赤いボディカラーに海洋プラスチックをリサイクルした内装素材
◆パワートレインはマイルドハイブリッド
トヨタ タンドラ 新型に初のラグジュアリー仕様、437馬力ハイブリッドのみ＜速報＞
トヨタ自動車の米国部門は1月11日、新型『タンドラ』（Toyota Tundra）に歴代初のラグジュアリーグレード、「キャップストーン」を設定すると発表した。
事業用自動車の脱炭素化…電動車の集中導入 国交省が支援
国土交通省は1月7日、事業用自動車の脱炭素化を推進するため、電動車の集中的導入を支援すると発表した。
【スズキ ソリオ 1200km試乗】便利、気持ちいい、経済的、そのうえお手頃。このクルマはちょっとヤバい［後編］
スズキの小型トールワゴン『ソリオ』で1200kmほどツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。前編では動力性能や燃費性能についてレポートした。本稿では居住空間や操作系、ライバル車との比較を紹介する。
