特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆「ファストバックSUV」と呼ぶ空力デザイン
◆1回の充電での航続は最大700km
◆「PEUGEOTパノラマi-COCKPIT」を初採用
フィアット（Fiat）は9月18日、Bセグメントに属する新型コンパクト電動SUV『600e』の「RED」をイタリア本国で発売した。現地ベース価格は、3万5950ユーロ（約570万円）と発表されている。
フォルクスワーゲンは9月19日、小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）の新型に、欧州でプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。
アウディの主力Eセグメントワゴン『A6アバント』がBEVに生まれ変わる。デザインも含め大きく変わるA6アバントのプロトタイプをスクープした。
レクサスは9月15～16日に「LEXUS SHOWCASE」（レクサスショーケース）イベントを開催し、レクサスブランドの多様化と電動化への取り組みについて、世界のメディアに向けて発信した。
フィアットは9月19日、小型のシティコミューターEVの新型『トッポリーノ』（Fiat Topolino）のクーペのイタリア本国での受注を開始した。イタリア本国では、頭金2582ユーロ（約40万円）を支払い、4年間、月々39ユーロ（約6000円）で購入できる。
フォードモーターは9月19日、中型ピックアップトラックのフォード『レンジャー』（Ford Ranger）に、欧州でプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。
BYDオートジャパンは9月20日、日本発売モデル第2弾となるコンパクトEV『DOLPHIN（ドルフィン）』の販売を開始した。価格は363万～407万円。
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」は、国内販売予定の新型車『LM』『LBX』『GX』のプロトタイプを報道陣に日本初公開。GXを2024年中に発売する予定であることを正式に発表した。
フィアット（Fiat）は9月18日、Bセグメントに属する新型コンパクト電動SUVの『600e』を欧州市場で発売すると発表した。最上位グレードとして、「La Prima」を設定する。
