日本を代表するスポーツカーとなった日産『GT-R』。2014年11月に発売された2015年モデルは、外観、装備は2014年モデルからの変更はほとんどなく、乗り心地とあらゆる速度域での操縦安定性の向上が図られた。
いきなりニスモは荷が重かったので、ノーマルのプレミアムエディションでスタートした。最後に『GT-R』に乗ったのは4月のこと。その圧倒的パフォーマンスに見事に打ちのめされたのをよく覚えている。
何故、より運動性能を高められる本格的なクーペデザインにせず、ある意味では中途半端な4シーターに拘り続けるのか?その部分を単刀直入に聞いてみた。
箱根ターンパイクを、白煙を上げながら200km/hオーバーの速度で『GT-R』がドリフトする…そんな迫力の映像が、東洋ゴムから届いた。
京商は、「1/64スケール スカイライン&GT-R ミニカーコレクション NEO」をサークルK・サンクス限定で2015年1月20日から発売する。
住友ゴム工業は、11月25日発表の日産『GT-R』2015年モデルに、ダンロップの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT MAXX GT600 DSST CTT」の納入を開始したと発表した。
米国三大ネットワークの一つ、NBCで放送されている人気番組「ザ・ヴォイス」 によって製作された「アダム・レヴァインが日産 GT-R に挑戦」が公開された。
ニスモは11月25日、日産『GT-R 2015年モデル』(R35)用スポーツリセッティング(Type 2)を追加発売した。
日産自動車は11月25日、日産『GT-R』の2015年モデルの発売に併せて台数限定特別仕様車「45th Anniversary」を設定し、2015年2月3日より発売すると発表した。
日産自動車は25日、『GT-R』の2015年モデルを発表、同日より販売を開始した。2015年モデルでは乗り心地を進化させ、すべての速度域での操縦安定性を向上させた。
ベストカー2014年12月10日号では、前号に引き続き誌上東京モーターショー2014を開催。中でも最大のトピックは、日産『GT-R』の2015年モデルの情報。なんと次期GT-Rの登場を前にハイブリッドシステムを搭載する計画があるという。
富士スピードウェイは、日産『GT-R(R35)』のオーナーを対象にしたドライビングレッスンを12月2日に開催する。
日産自動車の米国法人、北米日産は10月27日、日産『GT-R NISMO』の米国第一号車を顧客に引き渡した、と発表した。
日産自動車の米国法人、北米日産は10月27日、米国ラスベガスで11月に開催されるSEMAショー14に出品すると発表した。
日産『GT-Rニスモ』に、ポルシェ『911ターボS』、BMW『M4クーペ』、ジャガー『FタイプRクーペ』、スバル『WRX STI』…。世界の10台のスーパーカー/スポーツカーによる熱い加速競争の映像がネット上で公開され、再生回数が120万回を超えている。