WEC ルマン 24時間耐久レースニュースまとめ(59 ページ目)

8時間が経過し、レースは中盤戦へ。

開始から7時間20分が過ぎたところで、再びコース前半のダンロップ・ブリッジ先で強い雨が降るなど、安定しない天候の中、トラブルのためピットインしていたアウディ『R18 e-tronクワトロ』1号車がコースへ復帰した。この間43分、12周を失ったことになる。

開始から5時間が過ぎると、アルピーヌ・日産（LMP2）がタイヤをバーストさせてしまう。同時に大量のでデブリ（残骸）を撒いてしまったことから、2度目のセーフティカーが入った。

開始から4時間が過ぎると、それまでパラついていた雨がやみ、路面はほぼドライの状態に。各マシンは4スティントあるいは5スティント目に入り、まず最初のドライバー交代となった。

ルマン24時間耐久レース、開始直後の3周目に単独事故を起こしたアストン・マーチンのドライバー、アラン・シモンセン選手が死亡した。

トヨタ『TS030ハイブリッド』7号車（ラピエール）が2番手に浮上するも、その直後のクラッシュで、ガードレールの修理に時間がかかったため、およそ1時間セーフティーカーが入ることになった。

アウディのブノワ・トレルイエは決勝レースに先立ち、本戦を次のように見立てている。

ル・マン24時間耐久レースの決勝は、6月22日午後3時にスタート。霧雨が降る難しいコンディションの下でのオープニングとなった。

決勝前日の21日夕方、市内で記念すべき90年目を迎えるルマン24時間レースのパレードが行われた。

アウディ・スポーツ代表のウォルフガング・ウルリッヒは決勝を前に、戦いへの意気込みを述べた。

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