アウディは3月17日、『A6 アバント e-tron コンセプト』(Audi A6 Avant e-tron concept)を欧州で発表した。2021年春の上海モーターショー2021で初公開された『A6 e-tron コンセプト』のワゴン版になる。
アウディは3月15日、『A6 アバント e-tron コンセプト』(Audi A6 Avant e-tron concept)のティザー写真を公開した。
アウディは3月9日、現在開発を進めている改良新型『e-tron Sスポーツバック』(Audi e-tron S Sportback)のプロトタイプによる雪上テストの写真を公開した。
アウディは3月9日、現在開発を進めている改良新型『e-tron Sスポーツバック』(Audi e-tron S Sportback)のプロトタイプの写真を公開した。
アウディ(Audi)は3月3日、電動SUVの『Q4 e-tron』と電動SUVクーペの『Q4 e-tronスポーツバック』の2022年モデルを欧州で発表した。
◆バッテリーの8割を最短29分で充電可能に ◆myAudiアプリに新しい充電機能 ◆1回の充電での航続は最大520km
ケン・ブロックは3月2日、アウディのEVスポーツ、『RS e-tron GT』(Audi RS e-tron GT)に独自のカスタマイズを施した車両の映像を公開した。
◆ネガ要素を理解し、納得した人が購入すれば良いと思う ◆航続距離は335kmだが ◆アウディらしいスムーズで素晴らしい走り ◆自動車の一つの形としての電気自動車
アウディは2月22日、5G通信を米国導入することでベライゾンと合意したと発表した。両社の提携により、超広帯域の5G接続が可能になり、パーソナライズされた移動サービス、新しい先進運転支援システムや自動運転に必要な通信速度と容量を備えた通信アーキテクチャを構築する。
アウディは2月15日、改良新型『A8』(Audi A8)のプラグインハイブリッド車(PHV)を欧州市場で発売した。
アウディは2月15日、改良新型『S8』(Audi S8)を欧州市場で発売した。
◆3.0リットルV6ターボ+モーターで最大出力462ps ◆ナイトビジョンアシスタントやサラウンドビューカメラを用意 ◆走行モードに新たに「チャージ」を追加
◆「S」モデルらしいスポーティな内外装 ◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力571hp ◆「プレディクティブ・アクティブサスペンション」 ◆カメラが路面の凹凸を認識しサスペンションを予測的に調整