アウディ TT、TTS、TT RSニュースまとめ(5 ページ目)

アウディジャパンは、コンパクトスポーツ『TT』シリーズを大幅改良し、「TTクーペ 40 TFSI」を5月9日より、「TTクーペ/TTロードスター 45 TFSI クワトロ」および高性能バージョン「TTSクーペ」を6月10日より発売する。

アウディジャパンは一部改良したTTシリーズを5月9日から順次販売を開始すると発表した。外観をよりスポーティにしたほか、エントリーモデルのエンジン排気量を1.8リットルから2リットルに変更したのが特徴。価格は479万‐799万円となっている。

◆2.5リットル直列5気筒ターボは400hp。リミッターを解除すれば最高速は280km/hに到達
◆さらにスポーティになったエクステリアとインテリア
◆最新デジタルコクピットは12.3インチの大型画面を採用

◆スポーツ性を強調するデザインに内外装をリニューアル
◆最新のアウディバーチャルコクピットを採用
◆先進運転支援システムも最新版に
◆400hpの2.5リットル直列5気筒ターボを搭載

◆内外装は高性能グレードらしい新デザインに
◆デジタルコクピットは12.3インチの大型ディスプレイ採用
◆最新の先進運転支援システムを搭載
◆2.0リットル直列4気筒ターボは20hpプラスの306hpに

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◆新デザインの内外装。Sラインスポーツパッケージも新設計◆アウディバーチャルコクピットの最新版を搭載◆ドライバーを支援する安全技術が充実◆スポーツグレードのTTSは306hpへ強化

アウディのコンパクトクーペ・ロードスター『TT』が、次世代型では4ドアクーペとして登場する可能性があると、英国売上No.1雑誌、「Auto Express」が報道している。

◆立体的なシングルフレームグリル
◆「Sラインスポーツパッケージ」はスポーティなキャラクターを強調
◆バーチャルコクピットのディスプレイ表示は3モード
◆ロービームとハイビームの切り替えは不要

本国でマイナーチェンジが報じられてほどないタイミングで、その最新のTTを駆り、マン島TTレースで実際に使われるマウンテンコースの約20kmにおよぶ区間を占有し、思いっきり走れるという願ってもない機会に恵まれた。

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