タイヤビジネスのあらゆるシーンに役立つ必携の書…『自動車タイヤ諸元表 ’16～’17』
最新版である本書（2016年～2017年版）では、2015年後半から2016年秋までに発売された新商品までカバーし、できる限りのデータ更新を施している。
合理的「都会派スタッドレス」 GOODYEAR “Vector 4Seasons Hybrid”PR
都市部では、積雪は短時間で積もり短時間で消えることが多い。そのためほとんどのドライバーは急な降雪の備えなんてしていない。
グッドイヤーの球体コンセプトタイヤ、米『タイム』誌のベスト発明品に選出
グッドイヤーは、コンセプトタイヤ「Eagle-360」が米『タイム』誌の「2016年ベスト発明品」に選ばれたと発表した。
グッドイヤー、純利益は17％増 第3四半期決算
米国のタイヤ製造大手、グッドイヤー・タイヤ＆ラバー（以下、グッドイヤー）は11月1日、2016年第3四半期（7-9月）の決算を開示した。
【サーキット美人2016】D1グランプリ編『GOODYEAR ANGEL 2016』
本日ご紹介するサーキットの“看板娘”ことレースクイーンは、D1グランプリ2016の出場チーム、『GOODYEAR Racing』を応援する『GOODYEAR ANGEL 2016』の西村麻依さん・荒井つかささん・大津リサさん・瀬野ユリエさん。
【グッドイヤー ベクター4シーズンズ】軽からミニバンまで、適合サイズ揃え拡販へ
日本グッドイヤーはオールシーズンタイヤの『ベクター4シーズンズハイブリッド』を、8月より国内生産に切り替え、また、サイズバリエーションが大幅にアップさせた。
【パリモーターショー16】レクサス UX、グッドイヤーの高機能タイヤを装着
グッドイヤーは、パリモーターショー16で世界初公開されたレクサス『UX コンセプト』に、専用のコンセプトタイヤを提供したと発表した。
【グッドイヤー ベクター4シーズンズ】性格はサマーとスタッドレスの中間、耐久性はサマータイヤ並み
日本グッドイヤーはオールシーズンタイヤ、『ベクター4シーズンズハイブリッド』の取り扱いサイズを大幅に拡大した。
【グッドイヤー イーグルF1 アシメトリック3 試乗】応答性とブレーキ性能が向上、第3世代の高性能タイヤ
グッドイヤーの『イーグルF1 アシメトリック2』は、国内における同社のハイパフォーマンスタイヤのフラッグシップ的な存在だ。しかし、欧州ではすでに第3世代となった「アシメトリック3」が、メルセデス『Eクラス』やジャガー『XF』のOEMタイヤとして採用されている。
【グッドイヤー ベクター4シーズンズ 試乗】雪に弱い都市交通の問題を解決するオールシーズンタイヤ
グッドイヤーが8月より発売を開始したオールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズ」のドライ・ウェット性能を試す試乗会が開催された。
