新日鉄、メキシコで溶融亜鉛メッキ鋼板を生産へ
新日本製鐵は、ルクセンブルクに本社のあるテルニウムとメキシコで、自動車向け溶融亜鉛メッキ鋼板を合弁生産することで合意した。
新日鉄、インドネシアでステンレス鋼管の生産能力を増強
新日本製鉄は、インドネシアでの二輪・四輪車向け鋼管需要の拡大が見込まれることから、住友金属工業の子会社住友鋼管と合弁で、既存工場の隣接地に第2工場を新設して生産能力を増強する。
新日鉄エンジニアリング、高減衰ゴム制振ダンパーを商品化
新日鉄エンジニアリングは、温度による性能変化（温度依存性）が小さい新開発の高減衰ゴム制振ダンパー「ユニットゴムダンパー」を商品化した。
食品廃棄物からエタノールを製造、新日鉄エンジニアリングが技術開発
新日鉄エンジニアリングは19日、国内で初めて、食品廃棄物エタノール化プラントを商品として自治体、大手排出者に営業展開すると発表した。
新日鉄広畑、完全連続冷延鋼板の生産が日本記録…3月
新日本製鐵は、広畑製鐵所の完全連続冷延鋼板製造ライン（F.I.P.L.）の3月の生産量が10万1600tとなり、連続式焼鈍・調質圧延ラインとして月間生産量日本新記録を達成した。
新日鉄の環境・社会報告書に環境報告書賞の優秀賞
新日本製鐵は、同社の「環境・社会報告書 - サステナビリティレポート2009」が、東洋経済新報社の第13回環境報告書賞・サステナビィティ報告書賞の環境報告書部門で「優秀賞」を受賞した。
新日鉄とタタ、合弁で合意 自動車向け鋼板
新日本製鐵とタタ・スチールは、自動車市場が発展しているインドでの高級自動車用鋼板需要に対応するため、自動車用冷延鋼板を製造・販売する合弁事業をタタのJamshedpur製鉄所で実施することで合意した。
新日鉄、高級鋼の製造力強化へ脱ガス設備増設
新日本製鐵は2日、自動車生産台数の回復に伴って高級鋼の需要が増大が見込まれるため、君津製鉄所に増設工事を進めてきた鋼の二次精錬設備である脱ガス設備が本格稼働を開始したと発表した。
新日鉄エンジニアリングとトピー工業、橋梁事業会社の新体制を決定
新日鉄エンジニアリングとトピー工業は、4月1日付で、橋梁・鋼構造事業を展開する両社の連結子会社である日鉄ブリッジとトピー鉄構を合併して発足する「日鉄トピーブリッジ」の新体制を決めた。
新日鉄の「コンクリート中詰め合成セグメント」が道路トンネルに初採用
新日本製鐵は、コンクリート中詰め合成セグメントの技術が大阪府の「都市計画道路・大和川線ランプシールド工事」への採用が内定した。コンクリート中詰め合成セグメントは、これまで地下河川や鉄道トンネル分野で採用されてきたが、道路トンネル分野での採用は初めて。
