【レクサス GS 新型発表】剛性とエモーション性
東京での発表会に出席したトヨタ自動車の大原一夫常務役員（レクサス本部副本部長）は、レクサスの新型『GS』シリーズについて「車体剛性を高めたことによる走行安定性」と新デザインによる「エモーション性」を訴求点と説明した。
【レクサス GS 新型発表】デンソー､小型軽量の新型ラジエーターを開発
デンソーは26日、従来のラジエーターを全面改良し、高性能化かつ40％の小型・軽量化を実現した「グローバル スタンダード ラジエーター（GSR）」を開発したと発表した。
【レクサス GS 新型発表】デザイン、走り、先進・環境技術を高次元で実現
レクサスは、『GS450h』『GS350』をフルモデルチェンジするとともに、パワートレインラインアップのスマートサイジング化を図り新たに開発した『GS250』を設定。GS350、GS250を1月26日から、GS450hを3月19日から発売する。
【レクサス GS 開発ストーリー】レクサス専用のプラットフォーム
間もなく発表される新型レクサス『GS』は、本気でジャーマン3（メルセデスベンツ、BMW、アウディ）に立ち向かうべく基本から見直されたモデルだ。
【レクサス GS 開発ストーリー】リアのボディ剛性が“キモ”
新型レクサス『GS』は、欧州、特にドイツメーカーの競合モデルと互角に渡り合う走りとなった。
【レクサス GS 開発ストーリー】独ブランドと互角に戦えるセダン
日本のレクサスとしては初めてのモデルチェンジにあたる新型『GS』は、海外競合メーカーと同じ土俵に立てる実力を備えたモデルだという。
【レクサス GS 開発ストーリー】大阪のエルフィネスを目指して
日本のレクサスとしては初めてのモデルチェンジとなる新型『GS』発表の機会をとらえて、レクサスブランドの訴求方法を変えるという。
【レクサス GS 開発ストーリー】まずはレクサス内で、次は独ブランドから顧客を確保
レクサスから新型『GS』が発表される。日本のレクサスとしては初めてのモデルチェンジにあたるGSは、パッケージやデザインを大幅に見直し、ジャーマンブランドと同じ土俵に立てるセダンに仕立てなおされた。
レクサス GS 新型、発表イベントをUSTREAMで生放送
レクサスは、1月26日の14時30分より、フルモデルチェンジとなる『GS』の新型車発表イベントをUSTREAM上で実施する。
レクサス、米スーパーボウルで初CM…5000万人にアピールへ
2月5日、米国で開催されるNFL（ナショナルフットボールリーグ）の優勝決定戦、「スーパーボウル」。米国で最も高い視聴率を誇るスーパーボウルのテレビ中継において、レクサスが初のCMを放映する。
