2021年12月に登場した新型では、ハイゼットカーゴのワゴン仕様だった『アトレー』も、バン仕様に変更された。先代アトレーでは、90%のユーザーが後席を畳んで荷物を積んでおり、「アトレーにも重い荷物を積みたい」というニーズが根強かったからだ。
ブレイズは、軽キャンピングカーキット「ネクストキャンパー」にダイハツ新型『アトレー(RS・X)』対応モデルを追加し、販売を開始した。
チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が販売中の「HYBRID AIRCON FILTER(ハイブリッドエアコンフィルター)」に、三菱『アウトランダー』、ホンダ『シビック』、ダイハツ『アトレー』用の対応ラインナップが追加された。
◆4ナンバー車として登場した「アトレー」 ◆新開発のFR用CVTもシッカリと加速してくれる ◆日当たり抜群、デッキ付きの第三の部屋
時代背景からくる需要もあって、ダイハツの新型『ハイゼット/アトレー』の評判がすこぶるいいという。そこで今回は少し渋めに、歴史の長い4ナンバーの『ハイゼット』を始めとした各社の軽バンを振り返ってみたい。
ダイハツ工業は、滋賀(竜王)第2工場およびダイハツ九州 大分(中津)第1工場について、仕入先からの部品供給不足のため、3月の稼働を一部停止すると発表した。
2022年2月10~13日まで幕張メッセ国際展示場で開催されている『ジャパンキャンピングカーショー2022』。株式会社メティオのブースでは、新型アトレーRS 4WDをベースにした軽キャンパー『ラクネル バンツアー アトレーver.』を展示。
マリナ'RVは、ジャパンキャンピングカーショー2022の会場内で新型ダイハツ『アトレー』をベースとした軽キャンピングカー『キャビンIIミニBASE』を発表した。
軽キャンパーのビルダーである岡モータースは、ジャパンキャンピングカーショー2022にダイハツ『アトレー』新型、日産『NV100 クリッパー』、ホンダ『N-VAN』を持ち込んでいた。
ダイハツが2021年12月に発売した軽商用車の『アトレー』新型。アウトドアやワーケーションなど新しいニーズに応え、発売後1か月で月販目標の約8倍8000台を受注した。従来型は乗用車規格だったが、新型は室内スペースの使い勝手を追求して商用車規格に。
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。
ダイハツ工業の新型『アトレー』は月間販売目標の約8倍の台数を販売、好調な立ち上がりとなり、受注から工場出荷まで3か月ていどとなっている。
ダイハツは、2021年12月20日に発売した『ハイゼットカーゴ』『アトレー』新型、『ハイゼットトラック』改良新型の累計受注台数が発売後1か月時点で、月間販売目標台数を大きく上回ったと発表した。
「東京オートサロン2022」でダイハツが見せた『アトレー プレミアムVer.』は、軽バンでもこだわりを持って乗りたいユーザーに送る、クールなコンセプトカーだ。
東京オートサロン2022、2日目の1月15日に公開されたオートサロンの記事で一番読まれたのは、「風呂付き、4LD“軽”」でした! 14日公開記事ランキングに続いて、ダイハツの軽自動車がトップを飾りました。