【D視点】職人魂が創った…ガヤルドLP560-4
『ムルシエラーゴ』のコンパクト版として2003年にデビューしたランボルギーニ『ガヤルド』。08年にマイナーチェンジされ、ボディサイズは全長4345mm×全幅1900mm×全高1165mm、車両重量1500kg（2ペダルMT）となっている。
東京コンクールデレガンス10…ランボルギーニ伝説のドライバーが来日
ランボルギーニ・ジャパンは、7月22日〜25日に東京・お台場で開催される東京コンクール・デレガンスにブースを出展、2台の『ガヤルド』を展示する。これに合わせ、元テストドライバーのバレンティーノ・バルボーニ氏が来日することが明らかになった。
ランボルギーニ ガヤルド、累計生産1万台…最も成功したモデルに
ランボルギーニは24日、『ガヤルド』の累計生産台数が1万台に到達したと発表した。生産開始から7年目での記録達成。ランボルギーニの歴代車種としては、最も量販に成功したモデルとなった。
ランボルギーニ ガヤルド “超軽量”仕様、日本導入
ランボルギーニ・ジャパンは1日、今年3月のジュネーブモーターショーで発表したスーパースポーツモデル『ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ』の日本国内での販売価格を発表、同日より販売を開始した。価格は、6速セミAT・eギア、6速MTともに2913万2250円。
［動画］ガヤルド、欧州ワンメークレースで大クラッシュ
ランボルギーニ『ガヤルドLP560-4』の欧州ワンメークレース、「スーパートロフェオ」。22日、チェコ共和国で開催された第4戦において、大クラッシュが起きた。
［動画］フィエスタ vs ガヤルド いっぷう変わった対決
フォードモーターが、米国で今夏発売する新型『フィエスタ』をPRする目的で開設した「フィエスタチャンネル」。3日、ランボルギーニ『ガヤルド』との一風変わった対決映像が公開された。
［上海エキスポ10］ランボルギーニ、こちらには ガヤルド を出品
5月1日から始まる上海万国博覧会、イタリア、ボローニャ市のスタンドのメインスポンサーを務めるのはアエトモビリ・ランボルギーニだ。そして展示の主役は発表されたばかりの『ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ』。
［動画］ガヤルド バルボーニ…極上のV10サウンド
ランボルギーニが2009年7月に発表した『ガヤルド』の限定車、『LP550-2バレンティーノ・バルボーニ』。米国の自動車メディア、『モータートレンド』は17日、同車の試乗テスト映像を、動画共有サイトで公開した。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ランボルギーニ ガヤルド LP570-4スーパーレジェーラ
イタリア語で「超軽量」の意味を持つ、ロードゴーイングマシン。ポルシェ『911』 でいえば『GT3 RS』、フェラーリ『430』ならば『チャレンジ・ストラダーレ』や『スクーデリア』に相当する硬派仕様だ。
【ジュネーブモーターショー10】ランボルギーニ ガヤルドの“超軽量”仕様を発表
ランボルギーニは1日、ジュネーブモーターショーでの国際披露に先駆けて、『ガヤルド』の軽量バージョン、「LP570-4スーパーレジェーラ」を発表した。70kg軽量化したボディに、パワーアップした570psのV10を積み、0 - 100km/h加速3.4秒、最高速325km/hの実力だ。
