【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】欧州調＋濁りのデザイン
新型日産『ブルバード シルフィ』のカラーリングは、欧州スタンダードをベースに、“濁り”を入れたりして調整したという。「彩度ばかりを強くしてしまうと安っぽくなり深みのない色になってしまう」
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】乗る前にまず眺めて---デザイン
新型日産『ブルバード シルフィ』のデザインについて、開発を担当したデザイン本部、第一プロダクトデザイン部プロダクトチーフデザイナーの中島敬さんは、「乗り込む前にまず周りをぐるっと見回して欲しい」と語る。
福袋---ブルーバード シルフィ や 超高級車運転手付き温泉旅行
西武百貨店とそごうでは、2日と3日に「大人の彩り福袋」としてそれぞれ新型日産『ブルーバード・シルフィ』を含む福袋4コースを発売する。ブルーバード・シルフィは「20M」（2WD）、価格は2006年にちなんで200万6000円。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】ラインナップと見積り…大人の良さ
日産自動車は、ミディアムセダンの『ブルーバード・シルフィ』をフルモデルチェンジし、12月21日に発表・発売した。大人の女性が自ら運転したくなるクルマとして開発された。大人の女性が満足するクルマは、誰にでもよいクルマなのだ。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】ミディアムセダンとは思えぬ装備
2代目に進化した日産『ブルーバード・シルフィ』（21日発表）には、ミディアムセダンとは思えぬ上級装備が数多く採用されている。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】モダンリビング第3弾
新型日産『ブルーバードシルフィ』は、『ティアナ』以降続くコンセプト、モダンリビングの第3弾となる。これまでの「モダン」、「リラックス」に加え、「エレガント」を加えたものだ。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】プリメーラ はカバーしない
新型日産『ブルーバード・シルフィ』は、廃止された『プリメーラ』のユーザーをカバーするクルマではないようだ。プリメーラのようなスポーツセダンのユーザーと、シルフィのようなラグジュアリーセダンのユーザーとは、オーバーラップしていない。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】今でもブルコロ競争
2代目に進化した日産『ブルーバード・シルフィ』（21日発表）。「このクラスのライバルと聞かれれば、やはりサイズや排気量からトヨタの『プレミオ』や『アリオン』になるでしょう」と、シルフィの開発責任者、松本秀二さん。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】期待できるフットワーク
新型日産『ブルーバード・シルフィ』（21日発表）のサスペンション形式は、フロントはストラット、リアはトーションビームとなっているが、新たにプリロード機構付きのバルブが採用されたショックアブソーバーが使われている。
【日産 ブルーバード シルフィ 新型発表】定評あるMR20DE型エンジンの走り
フルモデルチェンジを行った日産『ブルーバード・シルフィ』には、1.5リットルエンジンと2.0リットルエンジンが用意されている。メインの2.0リットルエンジンは『ラフェスタ』や『セレナ』に搭載されているものと同じ「MR20DE」型。
