AMG Cクラス もついにハイブリッド化へ…開発車両は「C53」か
メルセデスベンツは、現在主力モデル『Cクラス』新型を開発中だが、そのハイパフォーマンスモデルとなるAMGバージョンの開発車両をカメラが初めて捉えた。
メルセデス C180/C200/C220d、先進安全運転支援システムを標準装備へ
メルセデス・ベンツ日本は、『C180』『C200』『C200 4マチック』『C220d』にオプション設定していた安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備すると発表した。
メルセデスベンツ C180 のカタログ燃費を修正
国土交通省は2月25日、メルセデス・ベンツ日本が2019年10月30日から登録開始したメルセデスベンツ『C180』の燃料消費率の諸元値（カタログ値）について、型式指定の申請時に誤った数値を提出したとの報告を受けたと発表した。
メルセデスベンツ Cクラス 次期型、20年末デビューに向け開発佳境か…最新LEDは600m照射
メルセデスベンツ『Cクラス』次期型プロトタイプが、極寒のスカンジナビアでテストをおこなう様子をスクープした。1日あたり500km走破という過酷なテストが課せられているという。
まさに“ミニSクラス”…メルセデスベンツ Cクラス 新型、見えてきた市販デザイン
メルセデスベンツの主力モデル、『Cクラスセダン』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。厳冬のスウェーデン北部でキャッチした車両はこれまでで最もカモフラージュが軽く、『Eクラス』や『Sクラス』にインスパイアされた、より洗練されたスタイリングを見せている。
メルセデスベンツ用FOCAL、日本オリジナルモデル「PLUG & PLAY elite」発売
内装加工のないトレードイン取り付けで高音質を実現するFOCAL（フォーカル）日本オリジナルモデル「PLUG＆PLAY elite」（プラグ＆プレイ エリート）。
メルセデスベンツ、C/Eクラス 3400台をリコール 電動パワステに不具合
メルセデス・ベンツ日本は11月21日、『Cクラス』および『Eクラス』23車種について、電動パワーステアリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2014年10月22日から2019年8月24日に輸入された3432台。
【懐かしのカーカタログ】初の“5ナンバーベンツ”はセンセーショナルだった…メルセデスベンツ 190E
W201型メルセデス・ベンツ『190E』は、この連載でもぜひ取り上げたかった1台である。というのも、やはりこのクルマの登場はセンセーショナルなものだったから。
スポーティネスと安全性はリンクする…メルセデスベンツ Cクラス ローレウス エディションを選ぶ価値とはPR
「ローレウスエディション」のスポーティネスは高い安全性と密接にリンクしている。ステアリングを握って様々なシーンを走ってみれば、それが実感できるはずだ。モータージャーナリスト石井昌道氏による試乗レポート。
自動ブレーキが効かないおそれ、メルセデス C/Eクラスなど21車種をリコール
メルセデス・ベンツ日本は10月8日、『Cクラス』など21車種の衝突被害軽減ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
