現行型は見送り？メルセデス Cクラス「オールテレーン」は次期型で実現か
メルセデスベンツは2020年のワールドプレミアに向け、屋台骨である新型『Cクラス』を開発中だ。その新型に初の「オールテレーン」が設定される可能性が極めて高いことがわかった。
メルセデスベンツ、12車種3万8000台をリコール 排出ガスが規制値を満たさないおそれ
メルセデス・ベンツ日本は9月3日、『Cクラス』など12車種3万8445台について、油圧カムシャフトアジャスタに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
メルセデスベンツ Cクラス にPHEVモデルを追加 EVモードは最高速130km/h・航続54km
メルセデス・ベンツ日本は、『Cクラス』セダンにプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」を、セダン/ステーションワゴンに特別仕様車「ローレウスエディション」を追加し、9月2日より注文受付を開始した。
メルセデスベンツ、限定5台の「C200スポーツ デジーノリミテッド＋」をオンラインストアで先行販売
メルセデス・ベンツ日本は、『Cクラスセダン』（Mercedes-Benz C-Class）に全国限定5台の特別仕様車メルセデスベンツ「C200スポーツデジーノリミテッド＋」を設定。うち4台を7月1日～8月25日の期間「メルセデス・ベンツオンラインストア」にて先行販売する。
3シリーズ、Cクラス、A4を比較試乗！ 走りの「らしさ」で選ぶドイツ王道セダン
カタログスペックやブランドイメージも重要だが、そのクルマの乗り味など「らしさ」を元にクルマを選んでみるのも、本質的な楽しさがあるのではないだろうか。今回はドイツ御三家の王道セダン3台に試乗。それぞれの違いをレポートする。
メルセデスベンツ、Cクラスクーペ 等をリコール 前席バックレストのロック機構に不具合
メルセデス・ベンツ日本は6月27日、『Cクラスクーペ』等の13車種について、前席バックレストのロック機構に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
オールマイティに用途をこなす基本モデル、輸入Dセグセダンをスペック比較…Cクラス、ジュリア、XE
メーカーごとのフィロソフィに裏打ちされた個性派が多く揃う、欧州メーカーの“Dセグ”セダン。今回は、そんな中でも“キャラの立つ”3台を編集部がチョイス、それぞれのスペック、持ち味を比較しつつ検証することにした。
サブウーファーもスマートにインストール、Cクラス 用FOCALキットが登場
メルセデス・ベンツ Ｃクラスのサウンドをグレードアップする注目のスピーカーキットが登場。愛知県のフォーカルプラグアンドプレイストア岡崎が用意したＣクラス用キットは助手席足もとのサブウーファーをスマートに交換できる。その魅力と詳細をお伝えしよう。
日常の喧騒を忘れ、メルセデス・ベンツ Cクラス でショートトリップへ…1day試乗キャンペーンを体験PR
メルセデス・ベンツ日本が4月25日から「Cクラス 1day試乗キャンペーン」をスタートさせた。今回は、このキャンペーンを疑似体験。クルマの実力と旅の魅力をしっかり堪能できるショートトリップへと出かけてきた。
コンチネンタルのハイパフォーマンス・エコタイヤ、メルセデスベンツ Cクラス に採用
コンチネンタルタイヤ・ジャパンは5月10日、3月に日本で販売開始したハイパフォーマンス・エコタイヤ『EcoContact6』（エコ・コンタクト・シックス）がメルセデスベンツの『Cクラス』に新車装着タイヤに採用されたと発表した。
