スズキは16日、軽乗用車『MRワゴン』にカスタマイズ車「ジアラ・バージョン」を設定し発売した。低価格グレードの「N-1」をカスタマイズ用品の専門会社ジアラ(神奈川県横浜市)製の外装パーツでドレスアップした。
スズキは2日、軽乗用車『MRワゴン』に助手席リフトアップシートを装着した福祉車両『MRワゴン助手席リフトアップ車』を設定し、同日から発売を開始した。メーカー希望小売価格は2WD車が142万3000円、4WD車が153万5000円。
スズキは11日、軽乗用車『MRワゴン』にターボエンジン搭載車「スポーツ」を追加し発売した。従来から設定しているマイルドタイプのターボと異なり高速域で威力を発揮。
スズキは11日、『MRワゴン』にエアロパーツなど装備を充実しお買い得価格を設定した「N-1エアロ」を追加し発売した。
スズキは11日、軽乗用車『MRワゴン』にアパレルブランド「ミキハウス」とのタイアップによる追加モデル「ミキハウスバージョン」を設定し発売した。
スズキは25日、軽乗用車『MRワゴン』にお買い得な「N-1」を追加し発売した。メーカー希望小売価格は4速AT・2WD車が104万8000円。
日産が10日に発売した『MOCO』(モコ)はスズキ『MRワゴン』ベースのOEM供給だ。日産側の開発リーダーである、商品企画本部目商品企画室の松岡俊光セグメント・チーフ・プロダクト・スペシャリストは「MRワゴンとの差異化はとくに意識しなかった」という。