ナビタイム、MRワゴン専用のiPhoneナビアプリ発表…ディスプレイオーディオ連携
ナビタイムジャパンは、スズキ『MRワゴン』のタッチパネルオーディオ専用iPhoneアプリ「MRワゴン ドライブサポーター」の提供を開始した。
スズキ、MRワゴン と アルトラパン 燃費改善
スズキは、軽乗用車『MRワゴン』と『アルトラパン』の2WD・NAエンジン搭載車の燃費を改善し、環境対応車普及促進税制（エコカー減税）の軽減率を向上させて、17日より発売を開始した。
スズキ MRワゴンエコ 発売…27.2km/リットルの低燃費を実現
スズキは、軽乗用車『MRワゴン』をベースに、軽ワゴントップクラスの低燃費、27.2km/リットル（JC08モード）を実現した追加機種『MRワゴンエコ』を2月14日より発売する。
スズキのアイドリングストップシステム、GSユアサが電池を供給
GSユアサは23日、同社のアイドリングストップ車用鉛蓄電池が、スズキ『MRワゴン』、『ワゴンR』、『ワゴンRスティングレー』、『アルト・エコ』、のアイドリングストップシステム搭載車に採用されたと発表した。
スズキ MRワゴン 10周年モデル---イメキャラにリトルミイ
スズキは11月21日、『MRワゴン』に記念モデル『10thアニバーサリー・リミテッド』を設定して同日から発売開始した。
【グッドデザイン11】スズキ ソリオ、MRワゴン、タッチパネルオーディオが受賞
スズキは、小型乗用車『ソリオ』と軽乗用車『MRワゴン』と、新型MRワゴンに採用している「タッチパネルオーディオ」が、日本デザイン振興会による「2011年度グッドデザイン賞」を受賞したと発表した。
【スズキ MRワゴン 試乗】ターボはいらない…森口将之
モデルチェンジのたびにデザインもコンセプトも激変するクルマだけに、試乗前はあまり好感を抱いていなかったのだが、乗ると多くの部分が旧型よりレベルアップしていることを教えられた。
【スズキ MRワゴン 試乗】脱力系な雰囲気に病みつき…まるも亜希子
初めて対面した時には「うーん」と馴染めなかったデザインは、不思議なことに見るたびに好きになり、今ではあの脱力系な雰囲気に病みつき状態。
【スズキ MRワゴン 試乗】人とクルマのインターフェイスを実現…千葉匠
Aピラーが切り立っており、かつ根元はかなり前進している。運転席から見る前方視界は、景色を四角い額縁で切り取ったような感覚だ。ふと左横に視線を向ければ、横長いフロントドア・ウインドウ越しに景色がサーッと流れて行く。
スズキ MRワゴン にアイドリングストップ仕様…燃費競争が激化
スズキは、新型『MRワゴン』にアイドリングストップシステム搭載車を追加して3月10日から発売開始した。
