【トヨタ ランドクルーザー 新型】ジェイテクトの第3世代円すいころ軸受ハブユニットを日本初採用
ジェイテクトは、「トルセンLSD タイプB」、「トルセンLSDタイプC」、「第3世代円すいころ軸受ハブユニット」がトヨタ自動車の新型『ランドクルーザー』に搭載されたと発表した。
クロカン用のホイール「ブラッドレー」フラッグシップモデル、鍛造ホイールの「匠」に16インチ・新色が追加
4×4エンジニアリングサービスは「ブラッドレー」シリーズの最高峰モデルとなる、鍛造アルミホイール「ブラッドレー フォージド 匠」16インチモデルの販売を10月4日に開始する。
アクセルレスポンスを自在に制御、「スロコン」にランドクルーザー/オーラ用を追加…ブリッツ
ブリッツは、アクセルレスポンスを自在に制御できる「スロコン」にトヨタ新型『ランドクルーザー』および日産『ノートオーラ』用を追加し、9月28日より販売を開始した。
トヨタ ランドクルーザー200 に市販9インチナビを装着、カナックが取付キット発売
カナック企画は、トヨタ『ランドクルーザー200』に市販9インチカーナビを取付けできるインストレーションセット「TBX-Y026」の販売を全国のディーラーやカー用品店で開始した。
世界中のオフローダーを熱くする！ 4x4エンジニアリングの最強ホイール「ブラッドレー」に注目PR
世界中のクルマ好きが憧れる、無骨で重厚で力持ちな四輪駆動車に、人生で一度ぐらい、所有してじっくり乗ってみたい…そう思っている人は、このフォトたちをみて心奪われるに違いない。
新型「ランドクルーザー」の納期はなぜ長いのか あの地域との深い関係とは
新型になったランドクルーザー（300系）は、納期がとても長い。メーカーは「契約から納車までに1年以上を要する」としているが、販売店では「今は2年以上に達しており、正確な納期をお伝えできない」という。
【トヨタ ランドクルーザー 新型試乗】乗り心地に懐かしさも、やっぱり個性的な車は楽しい…九島辰也
◆「小細工なし」のV6ガソリン＆ディーゼル
◆レンジローバーとは違う発想のボンネット形状
◆山中湖までの往復300km、ドライブモードの違いは明確
◆スーパーカーでも軽自動車でも個性的なクルマは楽しい
【トヨタ ランドクルーザー 新型】本格クロカン4WD、14年ぶりの大進化［詳細画像］
14年ぶりのフルモデルチェンジとなった国産クロカン4WDの代名詞、トヨタ『ランドクルーザー』。「300系」となった新型は、従来の耐久性、信頼性、悪路走破性の継承と進化、そして世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを目指して開発された。
トヨタ ランドクルーザー 新型、納期は1年以上になる見通し
トヨタ自動車（Toyota）は、8月2日に発売した新型『ランドクルーザー』の納期が、1年以上になる見通しを発表した。8月2日以降に注文した場合、納期は1年以上という。
【トヨタ ランドクルーザー 新型】豊田合成、新構造の燃料タンク部品を開発
豊田合成は、車の軽量化に寄与する「新構造カットオフバルブ」を開発。同製品はトヨタ自動車の新型『ランドクルーザー』（中東地域などの一部仕様）に搭載されている。
