EV PHEV
注目の集まるEV/PHEV。
EV/PHEVの基礎知識から各社の車種ラインアップまでご紹介します。EV/PHEVの今後についてや、EV/PHEVのメリット・デメリット、充電にかかる時間や料金/電気代、航続距離など気になる情報をまとめました。
自動車 ニューモデル
ジープ初のEV『アベンジャー』、航続400km…欧州納車は今春から［詳細写真］
ジープはブランド初のEVで、小型SUV『アベンジャー』（Jeep Avenger）の通常モデルの欧州受注を、発売記念車に続いて開始した。納車は2023年第2四半期（4～6月）、欧州で開始される予定だ。
モーターサイクル
ホンダの新型電動二輪車、好きだけど日本に入れると、うーん
ホンダは1月11日、中国で電動二輪車の『Cub e:』、『Dax e:』、『ZOOMER e:』を発表した。日本市場導入は予定されていないが、『レスポンス』では読者アンケートを実施、日本での展開を予想してもらった。
自動車 ニューモデル
メルセデスベンツの新型商用EV、航続400km…『eスプリンター』新型を欧州発表
◆新世代の電動商用車向け車台を初めて採用
◆WLTPシティサイクルでは最大500kmの航続が可能
◆2025年以降に発表する次世代車台をすべてEV専用に
自動車 ニューモデル
ポールスターの4ドアクーペEV『5』、次世代LiDAR搭載へ…市販は2024年
◆ルミナー社が持つ3Dレーザースキャニング技術を進化させて搭載
◆接着アルミ構造による新プラットフォームを採用
◆グーグルの「Android」インフォテインメント
プレミアム
トヨタ 佐藤次期社長「BEVファーストの発想で事業のあり方を変えていく必要がある」
トヨタ自動車の佐藤恒治次期社長は2月13日、都内のホテルで記者会見を行い、4月1日からの新たな経営体制について発表した。併せて新体制が進めるクルマづくりのテーマや重点事業を説明した。
プレミアム
EV搭載用として期待高まる「半個体電池」「全個体電池」の現状とは？…オートモーティブワールド2023
◆国家の安全保障とも絡む重要な位置付けにある半固体電池◆リチウムイオン電池があったらからこそ全固体電池につながった◆全固体電池なら小型EVで航続距離500kmも夢ではない
自動車 ニューモデル
ワールドカーオブザイヤーのEV賞、第2次選考5車種…ヒョンデグループが3車種
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は2月7日、「2023ワールドEVオブザイヤー」の第2次選考5車種を発表した。
自動車 ニューモデル
スーパーカー「R8」よりスゴイ!? アウディ史上最強のEV『RS6 e-tron』驚異のスペックとは
アウディが現在開発中と見られるフルエレクトリック・4ドアクーペ、『RS6 e-tron』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
自動車 ニューモデル
【トヨタ プリウス 新型】「単にハイブリッド車であるだけではプリウスにならない」…開発者インタビュー
トヨタは1月10日より5代目となる新型『プリウス』ハイブリッドモデルの販売を開始。2月頭にメディア向けの公道試乗会を開催すると共に、3月に発売を予定しているプラグインハイブリッドモデルのプロトタイプを試乗する場も用意した。
自動車 ビジネス
ステランティスとフォルビアが示唆したEV化の歪み、自動車産業の衰退に言及した理由とは…CES 2023
CES 2023では、各社からEVのニューモデルが華やかに発表された。しかし一方で、電動化を少々強引に進めてきたことで生じた歪みを訴える声も聞こえてきた。
自動車 ニューモデル
ジープ ラングラー「ルビコン」に20周年記念車、PHEVも設定…シカゴモーターショー2023
ジープは2月9日、米国で開幕したシカゴモーターショー2023において、オフロードSUV『ラングラー・ルビコン』（Jeep Wrangler Rubicon）の「20thアニバーサリー・エディション」のPHEV「4xe」を初公開した。
自動車 ニューモデル
ロールスロイス初のEV、厳格なテストプログラムが8割完了…年内の納車開始に向けて
◆「マジック・カーペット・ライド」をEVに適合させる
◆数値化が不可能な場合は熟練エンジニアの判断と直感を反映
◆自動動開閉式ドアの開閉音を最適化するために閉まる速度を細かく調整
自動車 ニューモデル
ジープ最初のEV『アベンジャー』、生産開始…日本にも導入予定
◆ジープならではの7スロットグリル
◆1回の充電での航続は最大で400km
◆欧州仕様は4グレードをラインナップ
自動車 ニューモデル
マツダ『CX-90』、PHEVは4万7445ドルから…今春米国発売へ
◆2.5リットル直4エンジンにモーターを組み合わせて323hp
◆12.3インチの大型ディスプレイ
◆『ロードスター』と同じ「キネマティック・ポスチャー・コントロール」
試乗記
【BYD ATTO3 新型試乗】“made in china”であることに文句を言わせない出来…中村孝仁
◆“made in china”であるということ
◆バッテリー性能は非の打ちどころなし？
◆電動車独特の加速はないが、相当なポテンシャルを感じる
